触底反弹或从2016开始——记上汽依维柯红岩2016商务营销年会

《左传》云：知错能改，善莫大焉。已经总结出问题所在的上汽依维柯红岩下一步要做的就是解决这些问题。

杨汉琳就在其营销报告中表明：上汽依维柯红岩在2016年的主要营销工作思路，就以“创新转型，聚力共赢”为核心，从升级营销方式拓宽客户资源转变营销模式提升竞争力；从丰富营销支撑延伸服务面入手，把握创新转型的重点和难点，推动业务稳健发展，从而使公司迈上良性发展道路。

具体而言，上汽依维柯红岩将进一步提升公路车(牵引车+载货车)在整体销量中的比例，继续减少对于自卸车销量的依赖。为了能够实现这样的想法，上汽依维柯红岩还在本届年会上正式发布了全新杰狮全系，并制定与市场接轨的十分具有竞争力的价格，从而为上汽依维柯红岩在2016年顺利转型，实现目标提供最为坚实的产品基础。并将此前一个个已经掰开的指头重新聚合在一起，形成一个拳头有力地打出去。

杨汉琳还介绍说：其实在此前的工作中，就已经验证了产品转型方向的正确性，如在2015年9月19日上市的杰卡和全新杰狮畅途版，就凭借优秀的产品、准确的定位，以及非常具有竞争力的价格双双在上市3个月的时间里就实现了销售过千的业绩。所以他坚定地告诉记者：在2016年要做的就是坚定不移地按照这个思路走下去，必然可以实现上汽依维柯红岩的最终翻身。

有了决心和方向之后，杨汉琳也为自己和上汽依维柯红岩制定了年的销售目标， 即销售各类车型2万1 000辆，市场占有率达到3.7%。其中，国内市场1万8 000辆，海外市场3 000辆。面对涨幅近50%的目标，杨汉琳表现出了比较强的信心，一方面他认为2016年的市场情况会比2015年有所好转，尤其是自卸车市场很可能会回暖，另一方面他认为已经找到了上汽依维柯红岩的症结所在，只要按照既定计划去实施，必然可以扭转局面。与此同时，杨汉琳还身兼销售公司总经理一职，亲手抓销售，更表现了他实现预期目标的决心。

上汽依维柯红岩的触底反弹或许从2016年开始，让我们拭目以待！