长城也要学吉利？收购外国车企不是那么简单的？

    本周除了热门的成都车展，还有一件事情大家也是十分关注，就是长城想要收购Jeep的新闻，简直是铺天盖地就涌过来了，弄得大家一顿心潮澎湃啊~我大长城要牛X啦~这以后SUV就是我大长城的天下了！

　　先别激动，咱们先捋一捋事情的来龙去脉。

　　新闻的起因主要是由一家叫做汽车新闻的美国媒体在21号曝出了消息，称中国长城汽车有意收购Jeep品牌，且长城汽车的总裁王凤英也证实了长城希望收购Jeep意愿，并称“已经与FCA（菲亚特克莱斯勒）取得联系”。

　　似乎一时间，长城收购Jeep已经是板上钉钉的事情，再加上各路煽风点火，简直就是今天谈判明天就签合同的节奏。

　　直到当天晚上Jeep发了条微博，内容大家自己看。

　　相信应该会有小伙伴们觉得不对劲，这似乎不是“两厢情愿”的事儿啊，收购不靠谱是几个意思？（其实FCA已经做出回应）

　　不过长城话都扔出去了，总不能说收就收啊，我大长城不要面子啊？于是长城22号再次“示爱”Jeep，你愿意吗？

　　看到这里似乎大家还是觉得这事儿有戏，毕竟这是官微传出来的消息，说不定是Jeep“欲拒还迎”呢？不明真相的各路吃瓜群众继续坚信，长城可以的！收购Jeep那指日可待！

　　殊不知，其实FCA早就对这件事儿进行了回应（要不然Jeep的微博也不会这么发）。

　　简单来说就是，长城没有跟我取得联系，我这儿正在努力实施14年~18年的战略计划呢，你们就别瞎传消息了昂~

　　看到这儿相信大家都明白了，长城这事儿药丸。

　　既然人家官方都出来回应了，长城似乎觉得我要是再这么说下去，也不太合适啊，那咱们就请发言人出来澄清一下呗~

　　在长城总裁王凤英发布消息以后，长城的发言人又对王凤英的言论进行了一定的修改，称长城的确对Jeep很有兴趣，如果能收购Jeep的话，将会帮助我们成为全球最大SUV汽车制造商，但是目前还没有正式发出邀约。

　　说的够清楚了不？还没正式发出邀约，啥意思相信不用解释了吧，这八字还没一撇呢。

　　收购Jeep的确可以帮助长城成为世界上最大的SUV制造商，但是收购Jeep以后的长城真的就一片光明嘛？我觉得未必吧。

　　冷静下来分析一下，根据相关消息来看，Jeep品牌从FCA独立出来以后的市值大概在335亿美元，甚至超过整个FCA的市值。长城16年的收入大概在147.6亿美元，虽然长城发言人称如果收购Jeep一定会多方面筹集资金，但是对于现阶段的长城来说，压力还是不小的。

　　一般而言，收购之前双方都不愿意提前披露相关信息，而这次长城可谓是相当高调，怎么越看越有点“蹭热点”的嫌疑呢？

　　好了~事情发展到这儿已经算是十分清晰明了了，各位吃瓜群众们都散了吧，长城收购Jeep这事儿，暂时是没戏了。

（作者：李子豪）