慢节奏？不存在的 试驾名爵MG6 20T

如果厂家希望一台车能够吸引年轻人的目光，那么它应该怎么做？想必强悍的动力是最简单粗暴的解决方案。全新名爵MG6搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，看似波澜不惊的外表下是其7.1s便可破百的不凡实力。对于年轻人来说，慢节奏？当然是不存在的，从握紧方向盘的那一刻起，你就能够感受到MG6那与生俱来的运动基因。

外观：浓郁名爵家族风

名爵MG6的外观并没有因为其年轻运动的定位而设计的非常激进，基本轮廓还是遵循了家族式的设计语言，只是线条更具力量感，给人很强的运动感暗示。

“星空式”中网略有一些向内弧度的设计，配合镜面的镀铬装饰，很有品质感。

据厂家介绍，名爵MG6的大灯设计灵感来自于泰晤士河伦敦眼的倒影，无论是灯箱的内部细节还是日行灯带点亮后的效果都非常漂亮。

相对于白色，我认为红色以及黑色的名爵MG6视觉效果要更具冲击力。车头的重心压的比较低，再加上由中网向后延展的极具力量感的线条，运动气息扑面而来。

名爵MG6的轴距达到了2715mm，侧面腰线与溜背的造型相辅相成，圆润的线条一下把前脸的那种攻击性瞬间削弱了许多。

名爵MG6的尾部比较简洁，尾灯向两侧延伸，视觉效果非常舒展。轮廓并没有复杂的线条勾勒，更多的视觉元素被拉开至两侧排列，仅由一条镀铬装饰条相互连接。

斜侧看上去，两侧拉开的尾灯更好的照顾了溜背的设计，使得短小精干的尾箱不那么单调，D柱下顺很缓，让尾部的过渡变得更加自然、流畅。此外，车尾“Trophy”标识也彰显了其运动旗舰的尊崇地位，草书字体也很有格调。

225/45 R18的普利司通轮胎非常厚道，符合其运动性能车的定位。双五辐铝合金轮毂很漂亮，但造型略显低调，我认为完全可以再激进一些。

内饰：简洁设计燃起运动激情

坐进车内，名爵MG的整个内饰非常简单，红黑撞色的设计给人很强的运动感，整体视觉重心都被引导向这个三幅方向盘上。方向盘的质感极为出色，而镀铬装饰的运用也恰到好处，超燃的方向盘以及躁动的内饰都印证了其驾驶者之车的定位。

仪表盘为对称式设计，而传统的机械式仪表也更能燃起驾驶欲望。中央部分的液晶显示屏起到了辅助作用，能够显示数字车速以及诸多行车信息，很有科技感。

当车辆切换到S挡以后，仪表盘的背景光会直接变为红色，非常战斗。另外从设计上看，仪表内圈的镀铬装饰以及外部的金属包边相得益彰，非常精致。

空调出风口被挤压的很扁，中间的一根金属装饰条从中控一直延伸至副驾驶空调出风口处，一体性很强。这种贯通式的设计如今也已经成为了非常流行的设计语言，让视觉效果看上去更有延展性。