日产奇骏质量投诉环比暴增3倍！莫非是在给CR-V送助攻？

近日，《车壹圈》从11月国内汽车投诉排行及分析报告了解到，东风日产奇骏因“车辆在高速行驶时会突然产生顿挫感”遭到了网友的强烈不满，其投诉量环比上涨3倍，单月投诉量达到了240条，成功位居11月单月投诉冠军，作为国内合资SUV销量的二把手，难免觉得有点惋惜！

变速箱顿挫、发动机排气故障

具体来看，2017款车主表示：“变速器顿挫特别是走市区低速行驶，速度20-30顿挫明显，一会儿前拉一会后扯！” 2019款车主也表示：“变速箱换挡积极导致低速高挡拖挡，车辆抖动非常厉害。90km/h时车辆划船顿挫。发动机加速有口哨声。”诸如类似的投诉还有很多，19款变速箱顿挫的主要表现就是，车辆高速上行驶90-100KM时，变速箱顿挫一前一后的，让很多消费者很抓狂。

除了上诉问题之外，还有一个问题也让消费者很头疼。2019款日产奇骏在冷车启动时发动机会直冒黑烟。车主表示：“每次冷启动时，黑烟大约持续十秒以上。之前以为是因为油品问题，后来把92号换成95号了，但问题依旧没有解决。”正是主要基于变速箱顿挫和发动机排气故障，奇骏就成功上榜了！这是给CR-V、荣放送助攻？

奇骏、CR-V、荣放这三者算得上欢喜冤家，他们的目标消费市场大致一致，销量也存在此消彼长的关系。但不可否认的是，奇骏在三者中的综合竞争实力还是比较明显。首先，终端高达近2万的优惠，直接为消费者节省一笔开支；再者，空间优势明显，超2.7米的轴距，直接甩了CR-V、荣放一个身位，保障了消费者的驾乘空间，在配合日产的大沙发，体验感加分不少；最后从配置上来看，三者即便在入门版上，后视镜电动折叠、感应雨刷、后排出风口、无钥匙进入/启动、发动机启停、后驻车雷达等实用性配置。因此，才获得了更多消费者的青睐。

此番，在2019款车型上出现了变速箱顿挫、发动机排气故障等问题，导致消费者投诉急剧增加，用户口碑势必会受到影响，从而对消费者的购买决策产生负面影响，这难道不是给CR-V、逍客等竞品送了一个强助攻？日产完成年目标或更难？

数据显示，东风日产今年前11个月累计销量达103.24万辆，同比增长4.6%，但10月销量却创下了年内最大跌幅，同比下滑6.3%。轿车方面，鉴于轩逸因朗逸、卡罗拉等促销力度加大，以及年轻消费者崛起，对思域等更个性、运动的追捧，都使得销量同比下滑；再加上全新天籁依旧没有上市，很多消费者转向了全新凯美瑞、十代雅阁，整体轿车表现差人强意。

轿车市场不振，那就得靠SUV。大家都知道奇骏、逍客作为日产SUV销量的扛把子，为其贡献了大部分的销量。现如今“大哥”奇骏经过这样一折腾，销量难免会受到一定的影响，距离年终117万的销量目标还有近14万辆没有达成，这或将加大日产完成年度目标的难度。

《车壹圈》认为，2019款奇骏因变速箱顿挫、发动机排气故障等上投诉榜单第一名，应该是近一年来首次，如此大规模的集中爆发，会不会存在产品设计缺陷等问题还不得而知，只希望厂家尽快处理好问题，给消费者一个交代，也给自己一个交代！

（本文来源：车一圈）