小米汽车来了，受到威胁的并不是汽车行业。

所谓的小米汽车，只是小米与奔腾汽车合作的一款车型。在奔腾T77的基础上，开发定制的两款车型：自动尊贵米粉定制版、自动尊享米粉定制版。

T77是奔腾换标“世界之窗”的收款车型，一款奔腾寄以厚望的车型，一款主打年轻、运动、科技的车型。这也是小米选择奔腾并且选择T77的原因。不过米粉定制版只有两款车型，均是高配车型。

低配与中配没有米粉版，低配手动车型8.98w起步，双离合车型9.98W起步。米粉版尊享比尊享型只贵了5000元，换来智能化控制还是比较划算的。遗憾的是并没有推出价格在10W左右的车型，小米的产品主打都是性价比，例如年轻人的第一台xx。12.48w对于年轻人来讲可能门槛高了一点。但是小米的野心绝对不是汽车，小米汽车只是小米链的一个节点终端而已。

小米定制版的亮点就是智能控制，例如小爱同学也被移植过来，并且赋予一个3D的形象，利用了3D全息投影技术。从此小爱同学可以与你面对面的聊天了！多媒体屏幕内容也是非常丰富的，这也是小米的强项，软件玩的好。小米不断的跨界，已经让很多人害怕了！

将来的小米会默默地统治智能家电或者在智能家电市场上成为巨头，而小米这一切行动都是悄无声息润物无声的。例如从手机做起，逐渐延伸到家电，大到电视机空调、净水器、洗衣机；小到一个智能开关、插排、路由器灯具等。慢慢的渗透到年轻人的生活中，不需要装修时可以去定制，只要你慢慢的采购小米系列家电，届时你会发现智能化已经不知足不觉的把你包围。当你体会到智能家居的优点后，可能再次购买电器的时候就会想到小米。

小米定制版汽车也是如此，当你驾车回家时，路上想要控制家里电器。但是需要掏手机，不仅分心还不安全。而有了小米汽车，您只要说一句“小爱同学”，之后就可以全程采用语音的方式来控制家里电器工作。这才是小米让传统家电制造业恐怖的地方，小米汽车，水到渠成，而且以级低的代价得以实现。打败你的，不是你的对手，而是跨界竞争。