“上坡不跟汉兰达，偷车不偷马自达”这是车友们口口相传的两个梗

“上坡不跟汉兰达，偷车不偷马自达”这是车友们口口相传的两个梗，更多的是玩笑的成分，现实中并没有这种现象。

上坡不跟汉兰达

这要从2009年说起，当时温州一位车主买了辆两驱汉兰达，开车和朋友们出游，图中遇到一个布满石子的坡道，车主觉得自己的车是越野车，是时候表演真正的技术了，信心满满夹着油门冲了上去，谁知道还没上去就前轮打滑，越踩油门打滑越厉害。最后投诉到4S店，店家的回应也是奇葩，人家告诉车主“这车是城市SUV，不适合越野”。一时间网上就炸锅了，很多车主开着各种车去挑战这个坡，都是轻松通过，网友也给汉兰达一个称号：“大懒汉”。事发后一段时间网上又出现了大量两驱汉兰达爬坡的视频，旨在证明车辆爬坡能力并不差，重点在于技术。再往后就有了“上坡不跟汉兰达”的调侃了。

偷车不偷马自达

如果你在头条上搜索“马自达冷启动声音”的话会发现很多视频，因为马自达创驰蓝天发动机冷启动后声音特别大，有网友戏称：过年期间半夜发动车，隔壁村的狗都叫了。这声音把报警器的活都给干了，小偷来偷不就是自投罗网么。

其实马自达冷启动声音大主要是因为冷启动后要快速给三元加热，所以推迟点火，提高排气温度，而这车用的是等长排气歧管，排气歧管更大，高温高压的废气瞬间冲进空旷的排气歧管自然动静更大了