刚刚过去的2019年,中国车市持续“寒冬”,新能源车也没能“躲”过,特别是下半年销量连跌五个月,更是让车企“心寒”。如今2020年的日历已经翻开,新能源车市场有望触底反弹,但是行业仍将面临复杂局面。...[详文]
中国汽车工业协会公布的2019年中国新能源汽车销量数据显示,销量为120.6万辆,同比下滑4%,这是该市场首次遭遇年度销量下滑,新能源汽车市场发展这么多年,如今或许已到了一个特殊的时间窗口,因为新能源...[详文]
补贴政策如何调整,影响着中国新能源汽车产业能否完成平稳过渡。 中国新能源汽车市场在2019年出现拐点,全年新能源汽车销量为120.6万辆,同比下滑4.0%。这是我国大力推广新能源汽车十年以来,首次出现负增...[详文]
补贴政策如何调整,影响着中国新能源汽车产业能否完成平稳过渡。 中国新能源汽车市场在2019年出现拐点,全年新能源汽车销量为120.6万辆,同比下滑4.0%。这是我国大力推广新能源汽车十年以来,首次出现负增...[详文]
对于中国新能源汽车而言,2019年注定是不平凡的一年。这一年中国新能源汽车告别了持续多年的销量正增长,市场竞争变得更加残酷。 有业内人士支出,中国新能源汽车的发展已经进入了新阶段。站在转型的十字...[详文]
新年伊始,新能源汽车行业就传来政策利好信号。 多个部委的高官11日在中国电动汽车百人会论坛2020上透露了今年新能源汽车行业政策思路。一起来看看他们说了什么: 苗圩:今年新能源汽车补贴不会大幅退坡 ...[详文]
2019年补贴过渡期结束后,新能源汽车产业进入了调整期。随着“后补贴时代”的到来,新能源汽车产业的下一步发展成为焦点。1月11日,在2020中国电动汽车百人会论坛举办期间,工信部相关司局负责人表示,今...[详文]
在昨日举行的“2020中国电动汽车百人会”高层论坛上,上汽集团总裁王晓秋发表演讲,向与会来宾分享了上汽在新能源汽车领域的思考与实践。 经过20年发展,中国新能源汽车产业发展实现重大飞跃,不仅销量规...[详文]