新华财经北京12月18日电(记者盛勤)记者从16日举行的第十届全球新能源汽车大会(GNEV10)上了解到，2019年我国新能源汽车市场在补贴退坡后遭遇拐点，出现深度下滑，全年负增长已成大概率事件。与会专家认为，...[详文]
充电桩缘何成新能源汽车之痛？ 众所周知，新能源车的普及，充电桩起着决定性作用。日前，晚报记者调查发现，随着我市充电桩数量的不断增加，“没桩充电”的难题逐步减少，但桩车矛盾依然存在。有业内人士...[详文]
作为国内电动汽车的领航者，比亚迪（002594.SZ）近日在海外连连刷新记录。 12月9日，长江商报记者从官网获悉，当地时间12月6日，比亚迪与欧洲领先公共交通运营商凯奥雷斯（Keolis）荷兰分公司正式签署合作...[详文]
“市面上很多新能源汽车电池时限在3年或者15万公里后就不行了，不少市民对新能源汽车的电池不放心，而油电混合的新能源汽车比纯电动新能源汽车卖得好些。”济西新能源汽车商城某销售店的刘经理告诉新时报...[详文]
发展新能源汽车是日本重要的产业战略。早在2010年，日本经济产业省就制定了下一代汽车普及目标：到2020年，下一代汽车将在新车销量中力争达到20%~50%的份额；到2030年，市场占比要达到50%~70%。 日本政府...[详文]
受补贴退坡影响，国内新能源汽车景气度承压。中国汽车工业协会（简称“中汽协”）数据显示，2019年11月，我国新能源汽车销量同比下降43.7%，月度销量“五连跌”。 随着我国新能源汽车产业发展规划出台，成...[详文]
12月12日讯近日，乘联会发布了11月份全国乘用车市场分析报告，根据数据显示，新能源汽车在11月份的批发销量为7.9万辆，同比下滑了41.7%，环比上涨了15%。乘联会分析称：其销量低迷主要是由于6月底补贴退坡...[详文]
经济观察网记者周菊 伴随新能源汽车补贴门槛的不断提升、补贴力度的持续降低，获得补贴的车型数量及比例必将出现缩减——这是业界对补贴退坡效应的普遍预期。不过，来自工信部最新披露的信息却显示，与201...[详文]
一汽集团将成零跑最大股东，这场资本联姻将如何撬动中国汽车未来
自主品牌硬核突围？一汽解放三季度净利激增525%！
斑马智行：靠阿里撑腰，股东分拆难掩深层危机
9月车企传播指数暗藏新格局，价值与销量暗藏行业新逻辑？