展会是展示产品、推广技术拓展渠道、促进销售、传播品牌而进行的一种重要宣传活动。2015年，国内商用汽车市场受宏观经济影响，整体销售并不理想，展会展示就成为了一种比较直接有效的方式。在国内外举办的...[详文]
越野赛、拉力赛、节油赛、操作技能赛……商用汽车圈内向来不缺乏赛事，一年到头大大小小的比赛也有几十场，且大多集中在下半年举行。在众多的比赛中，如何能够脱颖而出，吸引眼球？想必这也是主办方头疼的...[详文]
虽然2015年的商用车市场销量平平，但是这并未阻止整车厂商推陈出新的步伐。“漢風”重卡产品的面世能否让徐工汽车成为商用车行业里的一匹黑马？东风柳汽“乘龙H7”能否在高端重卡里站住脚？上依红“新杰狮...[详文]
S4高速公路上的奉浦大桥建成至今已有十年，因为仅有两来两去四根车道，通行标准只及普通高速公路的一半，只能算作“半座桥”，一直以来是奉贤区与中心城区之间交通的一个主要“瓶颈”。所幸的是，这“半座...[详文]
纸终究包不住火!通过空壳公司和其他手段，轻易便套取上亿元新能源汽车补贴的现象，在媒体频频曝光下浮出了水面。 2016年1月20日，财政部、科技部、工信部和发改委四部委办公厅联合发布了《关于开展新能源...[详文]
在国家和地方一系列优惠政策的刺激下，2015年新能源汽车产量达37.9万辆，同比增长4倍。作为“十三五”的开局之年，新能源汽车将在2016年出现更大规模的增长。 新能源汽车发展迅猛，主要得益于利好政策及市...[详文]
白驹过隙，2015年已经悄然离我们远去。回顾这一年，在商用汽车及相关领域发生了不少大事，而且每件事都对这个行业的发展有着不可预估的影响力。所以，《专用车与零部件》编辑部从这众多事件中，挑出最具影...[详文]
理想的专用车市场是一个开放有序协调发展的市场，在这个市场中，不仅要有合理的市场秩序，更要有基本的政策指引。随着专用车市场的发展，法规政策的指引作用显得越来越重要，2015年，相关部门出台了许多与...[详文]
中欧汽车贸易首现逆差，中国智造如何改写全球格局？
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