2019年，有人用“一片寒冬”，也有人用“一个拐点”，来形容新能源汽车行业行进的走向。3月26日，中央四部委发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，犹如给迅猛发展的新能源汽车...[详文]
说起当下的汽车行业，十有八九会用到一个应景之词——寒冬。在全球贸易摩擦加剧、经济下行压力加大的情况下，全球汽车行业面临着2008年金融危机以来的最大动荡，车企和供应链企业裁员、卖厂、罢工、重组时...[详文]
通用汽车将携五款产品再次亮相进博会。 第二届中国国际进口博览会即将开幕，全球第三大车企通用汽车将携一系列从未引入中国的品牌和产品，包括跑车，大型SUV和皮卡系列参展。其中，雪佛兰科尔维特为中国首...[详文]
汽车市场下行调整叠加补贴退坡，新能源汽车产业近几个月显现出强烈反应。 “新能源汽车发展初期购车的补贴起了重要的作用，2020以后取消购车补贴有利于新能源汽车按市场规律来发展，有利于市场公平竞争，...[详文]
11月4日-6日，2019深圳电动出行展及全球电动出行创新峰会在深圳会展中心举行。本次峰会以“智慧中国·绿色出行”为主题，由中电联电动汽车与储能分会、南方电网电动汽车服务有限公司、中国电力技术市场协...[详文]
11月5日，由寰球汽车主办、V讯网承办的“燃擎·际会”——2019年汽车动力发展趋势高峰论坛在京召开。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，中国汽车市场目前正处于一个超级艰难的阶段，“过去多少...[详文]
“时间过得好快，转眼就又一年了”，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江刚一落座，就发出了这一声感慨。的确，年关将至，车企们即将交出今年的成绩单，但在汽车行业进入低速发展、新能源补贴全面退坡的当...[详文]
翁永卿，祁翰科技创始人。毕业于华东师范大学，会计专业。拥有超过11年的汽车研发设计和汽车项目管理经验。曾在上海延峰负责汽车内外饰、座椅开发设计以及整椅开发工作，参与奇瑞QQ、新大洋电动车、雅阁第...[详文]
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