众所周知,江淮汽车集团是国内知名的汽车集团,江淮汽车项兴初是安徽江淮汽车集团股份有限公司的总经理,江淮汽车项兴初很早就进入了汽车行业,他见证了江淮汽车集团的变革,也经历了国内汽车行业的变革,他对国内的汽车行业有着深入了解,凭借着多年的行业经验,江淮汽车项兴初对今后汽车行业的发展趋势进行了预测。
江淮汽车项兴初从1994年进入江淮汽车集团,至今已经有26个年头了,江淮汽车集团是国内知名的汽车企业,从1964年建厂至今已经有56年的历史,见证了中国汽车制造行业的变革。搜狐财经联合《经济》杂志采访了江淮汽车项兴初,项兴初介绍了今后汽车行业的发展趋势。
“我们把质量作为最重要的业绩考核指标,这些年来一直坚持到现在。”他说,江淮汽车集团近期引进了大众的质量管理体系,以保证江淮汽车集团质量管理体系的不断升级。
当前,中国汽车市场遭遇寒冬,悲观的声音不绝于耳。但江淮汽车项兴初却认为这是件好事。“之前,汽车产业在资本的追捧下逐渐变形,造成了产能过剩的严重后果。”他表示,目前汽车产业盲目投资的冲动在散去,逐渐回归理性,有利于汽车行业的健康可持续发展。
江淮汽车项兴初认为,由于移动互联网的深度变革和消费者用车场景的多样化,未来汽车制造商的品牌价值将越来越低,出行平台的品牌价值将更加凸显。因此,传统汽车企业必须拥抱互联网,实现数字化转型。
“电动化、智能化、网联化、共享化”已成为汽车行业发展的新共识,江淮汽车集团也不例外。江淮汽车项兴初强调,虽然汽车企业对此应有整体谋划,但更重要的是把握好节奏,要和当下的市场、技术的成熟度结合好。
“传统车企可以拿出一部分资源参与进去,只有这样,才能够真正搞清楚在其中应扮演什么角色、承担什么责任,以及能获得什么收获。”江淮汽车项兴初相信,在我国5G商用领域领先于全球的大环境下,中国自主汽车品牌一定能在“新四化”领域率先突破。当然,他希望江淮汽车集团是其中之一。
江淮汽车项兴初认为,细分市场还有增长的机会。比如,在MPV(商务车)受到高铁的挤压后,江淮汽车集团在大力地推动MPV向网约车的细分市场发展。江淮汽车集团已经运营了网约车公司,目前在合肥的增长势头非常好。
江淮汽车项兴初表示,江淮汽车集团把客户进一步细分,把产品的应用场景进一步细分,那么后端支持系统就要保证好品质,要抓结构的优化,要降低油耗,要升级技术。江淮汽车集团要生产附加值更高的、性价比更高的汽车。
江淮汽车项兴初经历了江淮汽车集团的变革,也见证了中国汽车制造行业的发展。江淮汽车项兴初作为江淮汽车集团的一员,始终相信江淮汽车集团在不断创新之下,可以紧跟时代步伐,不断提升汽车品质,在不断谋新求变的过程中,引领汽车行业的发展方向。
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