活得讲究，才是国产车东风日产逍客的杀手锏

《菜根谭》中“花看半开，酒饮微醺”的佳趣，正是此时闭关在家的生活缩影。宅在家中正好趁此机会将去年的书单做做减法，将久未折腾的小窝重新焕新。循规蹈矩的生活之外偶尔加点“精致”、“讲究“的料，方能品出生活的百般滋味。选车也是如此，够精致才能更舒适。全新国产车东风日产逍客便是这样一款每一处细节中都展露精致与专业的城市SUV。

   精致与舒适——独属于私人空间的韵味

对私人空间的需求，不外乎舒适、平和，而日产工程师对全新逍客的内饰及空间设计，便有着独到的理解。全新逍客采用Multi-Layer人体工学3D体感座椅，有三重舒适结构，能够高度贴合人体并提升支撑力，让驾驶者和乘坐者都能保持身体自然的放松状态，哪怕长途驾驶也能在一定程度上缓解疲惫感，表面的链条纹路与细腻的皮质相得益彰，干净利落的剪裁设计与精致讲究的生活态度，相比之下更能打动人心。

人性化的内饰设计并不止于此，全新逍客内饰采用精致的软皮革面料，在中控台、扶手箱、门饰板以及膝垫等多位置包裹，全车高档轻奢软质材料覆盖面积比例高达55%，2646mm的超长轴距为驾乘者提供充裕舒适的车内空间，而0.83㎡的EYE-MAX通览式全景天窗，更为整体空间印象加分不少。全新国产车东风日产逍客的内饰空间有着简约的韵味，却在每一处细节精益求精，相信车如此，生活亦能如此。

极致与考究——保持对专业领域的敬畏

不同于私人空间的舒享，人们对于专业领域的塑造更着重于极致与考究。虽然全新逍客的内饰更偏向于日本的简约设计，但逍客其实是一款有着欧洲血统的车型，更注重极致的驾控感与高度的安全性。在专业SUV底盘、183mm离地间隙以及前后全独立悬挂的组合下，打造了独属于逍客的极致欧式驾控技术。 基于雷诺-日产战略性CMF平台研发的专业SUV底盘，是针对SUV全路况使用进行的独立开发，不管是操控性还是安全性都优于同级车型。前后全独立悬挂，更能在变道或者高速过弯时，提供更多横向支撑点和更强的横向刚性，在任何路况下，都能平衡操控稳定性，提升乘坐舒适性。保持对专业的敬畏，也是逍客能够在15万级合资SUV阵营里保持长盛不衰销量的原因。

格局与变革——专注于打破壁垒的思考

对专业的敬畏是第一步，而对时势的把控则是第一步前的思考。逍客，这款由日产欧洲设计中心和日产欧洲技术中心独立研发的SUV，首创区隔跨界SUV的理念，2008年，第一代逍客来到中国，其卓越的驾控性能和自由感十足的设计理念，开创了中国紧凑型SUV市场的新局面。逍客能够长期占据欧洲和中国的销量冠军，其格局之大，可见一斑。另一方面，逍客能够全球累计销量超过460万台，中国上市累计销量突破120万台，长期占据15万级合资SUV的销冠宝座，离不开其对世界格局及各区域时势的掌握，对自身不断变革，以润物细无声的姿态，占据世界市场的销量前列。

生活的本质或许是柴米油盐，但是我们可以活得更讲究一点，这是更多人的选择。如果你也喜欢专业与精致，那么全新国产车东风日产逍客这款车一定会适合你。