车主在线解读：风骏7制霸皮卡圈的秘诀所在

俗话说，塞翁失马，焉知非福。年初被公司裁员时，我在经历了最初的迷茫之后，毅然回到家乡开始了我的自主创业之路。功夫不负有心人，在2020年即将走到尾声之际，我的养鸡场已初具规模，这时，入手一辆即可用于拉货又能胜任商务的皮卡成为了我近期的小目标。

由于近年来皮卡解禁政策的施行，皮卡市场呈现出了前所未有的勃勃生机，面对这种百车齐放的情景，我这种皮卡小白根本无从挑起。幸好，我的朋友告诉我，选择大品牌总是不会出错的。于是皮卡界龙头品牌长城皮卡旗下的明星车型风骏7成为了我的第一选择。

贴心内饰设计，舒适度堪比SUV

首先，风骏7区别于传统皮卡的精致内饰设计，是促使我选择的重要原因。风骏7是国内首款引入中控悬浮屏设计的皮卡，科技感瞬间拉满，车内空调还可自动调节温度，即使处在东北的寒冬之中，我也能体验到春天般的温暖。同时，风骏7的座舱还采用了驾乘座舱全方位隔吸音处理，ABC柱采用夹胶板工艺，车辆怠速时仅45dB，让我在座舱里就能体验到图书馆级的静谧空间。

另外，风骏7巧妙运用了人机工程学原理设计，采用环绕包裹式座舱，从而达到了越级的支撑性与包裹性，大大提升了乘坐舒适度；加之真皮座椅用料考究、前排座椅加热等功能，可有效缓解出行疲劳，实在是相当贴心。

顶级发动机赋能，动力满分

除了令我相当心水的内饰设计，风骏7的动力表现也非常出色。得益于国内首款皮卡柴油绿静国六发动机——GW4D20M"中国心"十佳发动机，风骏7的强悍动力水平远超同级车型，再加上6MT远操变速器的搭载，整体驾控感受都提升到了一个新的台阶，换挡也更加顺滑，毫无顿挫感。

值得一提的是，风骏7离地间隙高达212mm，接近角29°，离去角23°，能够从容驾驭各种复杂路况，即使开它上山，我也不必担心会出现问题，通过性十分强大。

多重配置加持，安全属性拉满

此外，风骏7在行车安全防护方面也确实是煞费苦心，搭载了高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、6安全气囊、四轮通风盘式等装置，让车体穿上了"钢铁战甲"，能最大程度地减少碰撞给车内人员带来的伤害；而在博世最新一代ESP、坡道辅助系统等智能科技安全配置的加持下，也能最大程度防范意外事故的发生，让出行安全得到了更加全面的保障。

总的来说，风骏7不仅在内饰上做到了比肩城市SUV的水准，在动力上，也在顶级发动机的支持下达到了越级澎湃的水平，再加上丰富配置赋能的满级安全力，称得上是一款集所有优点于一身的全能宝藏车型，能成为众多创业者的首选车型的确是实至名归！