迈向生活化和舒适化 长城风骏7

在国内皮卡市场中，长城皮卡的销量连续20年处于第一，几乎占据了该级市场三分之一的份额，如今它又开始重新发力，在风骏5和风骏6之后又带来了风骏7，那此款长城采用全新战略布局后的新产品将有何种具体表现呢？

1：外观方面

横幅式饰条装饰的六边形格栅连接了两侧大灯，雾灯边框区域营造了不错的张力感和野性气息。前大灯配备了LED日行灯和透镜，同时还支持高度调节，整体表现良好。侧面看上去非常的自然，一体式轮眉非常的宽大，凸显了不错的肌肉感，另外它还提供了侧踏板，相比原先比较平庸的侧窗轮廓，新车采用了更有灵动气息的侧窗造型。尾部造型跟大多数皮卡一样都比较的方正，不过货厢部分添加了一些很有设计感的元素，看上去不会感觉特别的单调。

2：内饰方面

中控台布局整体还是挺前卫的，尤其是棕黑双色内饰显的很有活力。做工和用料也都很扎实，不过中控台采用的是带纹路处理的硬质塑料包裹，要是能够添加一些软材质，无疑会显得更有档次感。家族式风格的方向盘两侧集成的功能按键还是挺多的，包含了定速巡航、蓝牙电话和多媒体等按键，相比风骏6的布局样式有了一定的改变，而且还有不错的触感。

3：座椅空间

棕色皮革包裹的前排座椅支持6向电动调节，同时前排侧气囊也有了配备，加上较为充实的内部填充物，乘坐舒适性和侧向包裹性都令人满意。前排空间表现尚可，后排乘客的头部只有3指的空间，表现一般，而且中间位置没有提供头枕，影响了一些舒适性和安全性。

4：动力方面

风骏7采用的是代号为GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油机，跟6挡手动变速箱匹配，能输出143ps最大马力、315Nm峰值扭矩。旋钮式换挡机构跟风骏6的按键式相比，显得更有现代感和设计感。

总结：风骏7延续了家族的外观设计风格，看上去冷峻而又硬朗，另外在货厢部分和侧窗边框上还运用了一些活力元素。旋钮式换挡和悬浮式触控屏的采用，使得内饰布局更加的前卫和科技。同时新车还有比较齐全的配置，带来了更加生活化和舒适化的用车体验。