济南一夜限行！外地牌机动车遭限

2020年12月9日，济南市公安局交通警察支队发布了关于城市快速路、经十路、旅游路交通高峰期限制部分车辆通行的通告。该通告规定，济南市在工作日交通高峰期禁止轻型、微型货车以及悬挂外地号牌的机动车进入城市快速路、经十路(邢村立交至济南西立交) 、旅游路(港西路至舜耕路)通行，但是皮卡却不限行，可轻松畅行市区。让不少拥有外地牌照车的人不得不开始考虑皮卡这类多功能的车型。

其实，皮卡为何近期在各地屡受政策有待，与目前皮卡市场的高增长有关系，截止到今日，皮卡市场前11个月总销量达到近37万辆的出色成绩，预测2020年全年销量有望突破40万辆，超越2019年的成绩，可见皮卡是目前中国汽车市场为数不多保持增长态势的板块。2018年以来，中国汽车市场出现下滑趋势，传统乘用车板块已难找到突破点，新能源汽车在补贴退坡后也面临增长停滞的危机。此时，皮卡板块展现出了强大的潜力，在某些因素的推动下持续增长，皮卡已经成为国内汽车市场上一股不可忽视的力量。

能载货、可拉人，对于很多普通消费者而言，皮卡或许才是最适合的家用车。皮卡原本也应该如此，万能车的称号并非浪得虚名，在欧美等皮卡市场发达的地区，皮卡可以进行载人、拉货、托房车、越野等多种活动，几乎无所不能。随着皮卡解禁政策的推广，皮卡需求逐渐被释放，潜力不断被发掘，中国皮卡行业掀起了高端化、乘用化浪潮，如果你想购买一辆能够满足多样生活方式的高端皮卡，不如考虑长城炮越野皮卡和江西五十铃D-MAX。

长城炮越野皮卡，其外观霸气，红黑色的配色极富视觉冲击力，轴距和货舱都为同级最大；“冠军腰带”前脸连同熏黑LED大灯力量感十足；整车黑色铁质包围连同底盘装甲无惧砂石撞击。顶配车型的18寸百路驰全地形轮胎配合黑色轮眉越野属性十足。车内精致的内饰令人耳目一新，营造出一种舒适的感觉，触手可及之处均为软质包裹。多功能真皮方向盘手感一流，大量的红色皮革装饰时刻挑逗着去越野的心。

同时，长城炮越野皮卡独有的7种驾驶模式、三把锁、坦克掉头、百路驰KO2全地形轮胎能无惧艰险路况，让越野更轻松；蠕行模式、原厂绞盘、涉水喉等能保障驾驶安全，让越野更从容；氮气减震、越野专家模式、多连杆后悬架、越野信息显示等装备能提升行车乐趣与舒适度，让越野更自如。

而江西五十铃D-MAX作为江西五十铃的当家车型，外观上，延续ISUZU家族式前脸，融入全新升级的LED大灯，辅以17寸动感轮毂。内饰也同期升级，主驾驶座椅配备主驾电动6向、副驾电动四向调节，全新液晶彩色仪表，加上8寸彩色大屏，并内置Carlife&Carplay车机互联系统，给用户提供更为舒享的感受。

动力上，搭载1.9T+6AT，是国六时代柴油动力中首屈一指的动力，称其为“黄金动力”并不为过。动力传递平顺、换挡响应及时、变速逻辑清晰，成为D-MAX皮卡6AT传动系统的代名词，该车在极端气候条件和山路等严苛路况下，能做到锁住档位，保持最优的动力输出，从不做多余升档降档动作，浪费动力输出。在笔者看来，如此均衡的黄金动力匹配仍在国内市场鲜有，而且在泰国和欧洲等市场也早已证明，五十铃1.9T+6AT的组合是市场上的典范级产品。

万能属性、乘用化品质和越级的性价比，将助力皮卡成为中国车市新的增长极。皮卡作为一个正在成长中的潜力市场，会涌现出越来越多的新产品，并且随着解禁政策的不断推广，也许还会有国际知名品牌的皮卡产品落地国产，以更明显的乘用化特质刷新用户对皮卡的固有印象，更加实用的乘用化皮卡无疑将成为越来越多的用户的购车新选择。