汽车前沿：雨中漫步 珠海试驾全新东风风行菱智M5

　如今买车可谓是一言不合就拼颜值已经成为重要的消费风向标，颜值似乎成为了买车的首选代名词。可乐阳觉得，买车总归是要实用，今天的这款车，除了颜值爆棚以外，就还是个标准的务实派先锋。

　　11月的珠海风光秀美，景色宜人。虽然下着大雨，但这并不影响我们此次的试驾。作为一款精品商务车，全新菱智M5面对各种复杂路况和天气都不惧挑战。

尽管是在雨中，全新菱智M5的辨识度也极高。新潮澎湃的设计元素配上商务车特有的大气稳健，将力量与质感做到完美融合。

　　中网的倒梯形设计沉稳庄重，四条格栅呈“展翼”状，采用镀铬处理，凸显中高端车型的大气与精致。形似鹰眼的前大灯看上去锐利无比，与镀铬灯眉完美衔接后，再添睿智商务气息。35W高穿透力的雾灯，投射面更广，也能进一步保障行车安全。回到车身侧面，全新菱智M5依旧延续了家族惯有的简洁风格，远看上去平整修长，与全车比例保持一致。

　　而尾部的造型方正，又配以红色灯带，视觉上变得更加醒目。高位刹车灯，后雨刷器和后扰流板则更是配备齐全一个都不落。

　　新M5的内饰升级

　　与老款相比，全新菱智M5的内饰在保持商务做派的同时，加入了更多科技配置。先说说新增的东西，8英寸的多媒体互联显示屏，除了包含蓝牙、导航、影音娱乐的基本功能之外，触摸屏的反应速度十分顺畅。咱们再看看下面的空调出风口，这次，出风口的面板新增加了全新的棕色木纹条的设计搭配，中高档商务车的豪华感顿时提升了不少。

　　再来说说实际的配置，出风口的做工采用了热烫印和二次注塑两种新工艺，空调控制区域为普通的三旋钮式，旋钮的阻尼感比老款车型顺滑了不少。后排也同样配备了双出风口及调节旋钮，对于后排乘客而言，十分便利。

　　得益于超大车身尺寸，以及超长轴距，全新菱智M5创造出宽敞舒适的乘坐空间。车内宽度1.5米，这意味着，三个成年人并排坐在第三排座椅完全没问题。

　　除了够宽敞，新车的内层高接近1.3米，入座后头部空间绰绰有余，毫无压抑感。不止于此，当收起第三排座椅后，M5后排立即变身超大后备箱，能添置许多载物。无论是商务接待，还是货物装载，均能自如应对，完全符合中国人普遍的购车需求。头顶上方的天窗布局在同级车中也是独一无二，5块天窗隔板均采用电控开启，一经展开，车内任何位置都能沐浴阳光。这种释放身心的生态设计，在整个商务车市场也被堪称一枝独秀。

　　舒适从起步开始

　　正所谓好马配好鞍，全新菱智M5除了在空间和外观上的超强驾驭性，它的“内心”自然是更加澎湃。全车共有1.6L三菱4A92和2.0L三菱4G94两款发动机可选，我们本次试驾的车辆搭载的是1.6L发动机，最大功率为122匹马力，峰值扭矩为153牛米。传动系统匹配的是5档手动变速箱。作为标榜的务实派先锋，全新M5的驾驶体验也同样优秀。在进行正式路跑前，我们针对全新菱智M5的动力输出做了一项高难度测试。面对积满雨水的坑洼路段，整车全速通过，车身矫健平稳，没有丝毫顿挫感。

　　雨停后，当我们将车行驶在正常的路面上时，它的悬架又属于偏软一类，这对于乘坐者的舒适体验而言，无疑是最佳的。换上驾驶者，在经过起伏路面、坑洼路面，亦或是碎石路面，破损路面时，路况都能清晰传递给驾驶者，在紧急转向切线等动作时并不愚钝，指向精准，可以说全新菱智M5的整车表现十分稳健，底盘给人很扎实的感觉，转弯时的支撑性也能给予驾驶者足够的信心。

　　同时，对于路面较小的颠簸也处理地得十分得当。当然，谁也不会奢求一部大型商务车能提供多少驾驶乐趣。只要你保持平和心态驾驶，无论是动力还是悬架，全新菱智M5都显得不急不躁。

　　尽管越来越多的人意识到，商务车，在严格意义上来说就是多功能车，但纵观国内市场，菱智几乎是是国内商务车市场最早提出“全能”主张的品牌之一。风行景逸在商务接待、商用运输兼备方面已经积淀了十余年的发展优势，相信这款性价比极高的商务车日后能将会带给大家更多的惊喜。