自主品牌高端车型以SUV为最。因为自主品牌车型中,价格能跑到20万以上,并且仍有一定的竞争力的车型,就是SUV了,当然这也基本上是目前自主品牌的旗舰车型了。
说到旗舰SUV,长安CS95以及传祺GS8肯定位列其中。不过,在笔者看来,长安CS95和传祺GS8应是亦敌亦友。亦友,从整体上来看,它们壮大了自主品牌SUV的声势,提升了自主品牌的地位,并将并肩攻占合资品牌中型SUV的地盘。亦敌,相同的定位,相似的价格,都代表当下自主品牌SUV的最高水准,注定了一出生就要相爱相杀。它们之间的竞争,注定了是一场血战。
那么,究竟谁能胜出呢?今天,我们抛开市场因素,纯粹地来场等量对决,钉是钉,铆是铆,公正客观地看一看到底谁能更胜一筹。
不以售价为基础的对比就是耍流氓
对于选择这一级的SUV的消费者,考虑的因素是什么呢?外形、内饰、空间、配置、品质……这些都对,而最最主要的因素,却一定是:价格!要知道,在当前的车市环境下,选购一款20万级的自主品牌,基本就是冲着性价比来的,换言之,就是售价才是第一考虑因素。对于价格,我们通过列表,一目了然:
不难看出,无论是起售价还是顶配价格,长安CS95明显要比传祺GS8更低,尤其顶配车型低了整整3万元。而且长安CS95车型的数量也更多,各车型之间的划分也更合理,消费者选择的余地也更大。值得一提的是,长安CS95还提供10年或20万公里的免费保养和终身免费流量服务,相比传祺GS8,这诚意绝对十足!
既然要大,那就大得再精彩一点
国人对于SUV的期望是越大越好,其实“以大为美”并不只是中国人的喜好,美国人同样如此。话说:一大遮百丑。在这个以大为美的SUV时代,大尺寸本身就是一种竞争优势。车子越大,越能显出中大型SUV的那种霸气,越能透出中大型SUV那种气场。
车型 | 长安CS95 | 传祺GS8 |
长度(mm) | 4949 | 4810 |
宽度(mm) | 1930 | 1919 |
高度(mm) | 1785 | 1770 |
轴距(mm) | 2810 | 2800 |
长安CS95与传祺GS8都是以大著称的SUV,但相比之下,长安CS95的车身尺寸要比传祺GS8整整大上一圈。且不说更大的车身尺寸给车内空间带来的优势,就从气势上,传祺GS8就比长安CS95逊色一筹。
见仁见智,设计平分秋色
虽然都是大块头,但是长安CS95和传祺GS8的设计风格却迥然不同。长安CS95好比性格内敛含蓄的肌肉男,“穿衣显瘦,脱衣有肉”,表面很有亲和力,硬朗的线条也并不会拒人千里,功夫深藏不露。但传祺GS8则显得张扬跋扈,造型犀利尽显硬汉风采。但是,要想表现出传祺GS8的硬汉气势,只有中高配车型,低配的卤素光源会让传祺GS8的眼睛黯然无光,而长安CS95,全系标配LED大灯,任何一款车型的眼睛都是炯炯有神,充满灵气。
至于内饰设计,长安CS95简约居家,整体感很强,做工质感也是上乘。而传祺GS8以传递豪华感为主,当然做工也不错,但毕竟受制于成本,华而不实反倒比长安CS95多了几分浮躁感。
亮点更多,越级配置领跑自主品牌
丰富的配置一直是自主品牌的优势,作为各自品牌的旗舰车型和自主品牌的代表车型,长安CS95和传祺GS8整体表现都不错。但是两者相比,又将如何呢?
我们先以最入门车型来对比,虽然是两款车的最低配车型,但售价分别已经达到了15.98万和16.38万,并不算低。同时,入门车型的配置还代表着整个车系的配置诚意。那么,长安CS95和传祺GS8谁更具诚意呢?
长安CS95和传祺GS8入门车型配置对比 | ||
车型/配置 | 长安CS95 2.0T 两驱智享版 | 传祺GS8 320T 两驱精英版 |
官方指导价 | 15.98万元 | 16.38万元 |
差价 | 4000元 | |
胎压监测 | ● | - |
陡坡缓降 | ● | |
电动天窗 | ● | |
真皮方向盘 | ● | - |
座椅材质 | 仿皮 | 织物 |
远光灯 | LED | 卤素 |
近光灯 | LED | 卤素 |
自动头灯 | - | ● |
转向辅助灯 | ● | - |
外后视镜加热 | ● | - |
外后视镜电动折叠 | ● | - |
感应雨刷 | - | ● |
GPS导航 | ● | - |
可以看出,长安CS98有拥有价格优势的同时,还拥有更多亮点配置,如胎压监测、LED大灯、GPS导航等,相比优祺GS8的自动头灯、电动天窗、感应雨刷等更具竞争力。两款车的低配车型,长安CS95无疑更具活力,自然,也更有诚意。值得一提的是,长安CS95的LED远近光大灯还采用了先进的自适应切换技术,确保远光灯不会闪瞎对向驾驶者以造成意外,安全更进一步!此外,大灯具有的随动转向功能,晚上开山路也会轻松很多。
其他亮点配置上,长安还有一项“杀手锏”碾压传祺GS8,那就是其高科技辅助驾驶系统,甚至可以跟豪华品牌SUV一较高下。其中,先进的ACC自适应巡航系统,能在时速150km/h以内实现自动跟车、自动停车以及自动启动。换言之,开着CS95在路上,全程只需握好方向盘就可以了!同时,这套系统中除了常见的并线辅助外,还有很少见的后方预警功能,它会提示可能出现的追尾事故,虽然不能避免追尾,但让驾驶员提前有心理准备,无疑能大大提升安全性。
其他常规配置,如全景天窗、自动分区空调,带声控的智能车机、电动通用座椅等等,传祺GS8有的,长安CS95同样没有缺席,但整体看来,长安CS95的配置诚意的确比传祺GS8高了一大截。
强劲动力,驰骋万里平不服
动力研发一直是自主品牌的弱项,然而这一次,长安却用事实证明自己的实力。搭载于长安CS95上的蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机,是目前国内最强、甚至世界上都领先的涡轮增压发动机,填补国内2.0L及以上直喷增压发动机自主开发的空白。
长安CS95和传祺GS8动力对比 | ||
发动机 | 2.0T | 2.0T |
最大马力(Ps) | 233 | 201 |
最大功率(kW) | 171 | 148 |
最大功率转速(rpm) | - | 5200 |
最大扭矩(N·m) | 360 | 320 |
最大扭矩转速(rpm) | 1750-3500 | 1750-4000 |
供油方式 | 直喷 | 多点电喷 |
变速箱 | 6AT | 6AT |
底盘 | 前麦弗逊、后多连杆独立悬架 | 前麦弗逊、后多连杆独立悬架 |
长安CS95与传祺GS8同样搭载2.0T发动机,但从账面数据来看,拥有直喷技术的长安CS95比多点电喷的传祺GS8要出色很多。另外值得一提的是,长安CS95在1500rpm即可爆发最大扭矩的85%达到300N·m,更为惊人的是,急加速工况发动机在2000rpm左右可启发发动机超增压功能,瞬态可爆发最大380N·m的扭矩,分分钟虐杀传祺GS8。
俗话说:好饭不怕晚。虽然长安CS95的上市时间比传祺GS8晚了一些,但后来者居上是汽车行业的常态,何况,长安CS95不仅从价格上让传祺GS8感到脸红,而且超强的产品力也是分分钟虐杀传祺GS8,比如动力、比如配置等等,更重要的,长安CS95还为用户提供10年20万公里免费保养和终身免流量两大优惠政策,相比传祺GS8也是更具诚意,传祺GS8虽然很强,但强中自有强中手,在长安CS95面前,传祺GS8却无法再骄傲起来了。
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