2017款大迈X7 2.0T自动挡试驾

大迈X7在售车型比较丰富，用于可选择的动力也比较多，加上其8.99-16.19万元的售价区间，很好的细分了市场，使得其竞争力更强，那作为顶配2.0T车型除了配置丰富、动力强劲外，还有哪些优势方面呢？

1：动力方面

大迈X72.0T采用的是2.0T+6DCT的动力组合，在最大马力和扭矩上跟SR9一样，分别为190马力、250牛米，不过相比比亚迪S7还有较大差距。起步时大迈X7显得比较温柔，没有特别轻盈也没有特别慵懒的感觉，对于新上手的朋友来说比较好适应，在2500rpm是，发动机会出现明显的发力点，加速性能随着转速的提高表现的不错，动力输出能跟上驾驶者意图，而且比较顺畅，不过就是缺少一些有力的推背感。变速箱保持了其良好平顺性的传统，不过换挡速度不够快，行驶中跟自动变速箱的感觉很相似。变速箱在急加速时需要思考之后才做出只是，不过等待时间不长，不太影响驾驶质感。

2：外观方面

2.0T车型在外观上跟其他车采取的是同样的设计，都是基于大众CROSS COUPE概念车打造的，全身基本用的都是平直线条，显得更硬朗，而且为了讨好消费者，加入了一些镀铬条。其中新增加的LED前大灯，在档次上要比其他车更高。新车充满力量感的腰线设计，带给人俯冲的侧面感觉，在尺寸上，与竞品车众泰SR9基本一致，长4736mm、宽1942mm、高1672mm，轴距2850mm。

3：内饰方面

在内饰设计上2.0T车型跟其他车型采取了相同的中控台设计，跟外观采用的设计理念很相似，不过新车调整了一些局部设计，例如档把改成了旋钮式设计，显得更有档次感，不过其没有升降功能，这点上没有T600运动版表现的好。

4：配置方面

大迈X7全新标配中控触摸屏和液晶仪表屏，当然这也是为了符合国内行情，两者的搭配不仅功能性更丰富而且显得更具档次感和科技感，手机互联、多主题选择等均有配备，另外2.0T车型还配备了自动驻车、定速巡航、头部气囊、电吸门、19英寸轮毂、记忆座椅、远程遥控和电动尾门等配置，满足用户日常需求轻松自如。

主要优点：操控不错；动力充足；舒适性满意；空间足够。

主要短板：综合油耗偏；车身做工一般；细节处理还有上升空间。