众泰T700 2.0T 8AT车型评测

众泰T700是家族旗舰SUV，上市仅半年，就有了月销量近万台的优秀表现，就连传祺GS8、长安CS95等热门车型也屈居它之下，虽然品牌形象饱受争议，不过销量却非常喜人，两者间的反差很大。不过众泰没有满足于此，升级了其表现不佳的2.0T+6DCT车型，改成了2.0T+8AT，提升竞争力。

1：外观方面

外界之所以对众泰品牌一直争议不断，主要是它借鉴的车型元素太多，众泰对这种设计有自己的理解，称作逆向研发，不过消费者不是太满意，T700上依旧有捷豹F-PACE、路虎的身影，不过多少体现了点原创元素，更有气势。相比长安CS95、传祺GS8等同级对手，其车身尺寸上，轴距和宽度体现出了优势，显得很大。外观设计上，众泰T700比较年轻运动，车身多处加入了中观元素，很容易赢得人的好感。尾部尾灯以及C/D柱设计还是有很重的模仿痕迹，不过相比之前，改进了不少。

2：内饰方面

一体式中控凸显了极强的豪华内饰，搭配黑色钢琴烤漆，更承托了精致感。10.4英寸中控屏虽然显示内容挺丰富，不过UI界面太过复杂，而且功能按钮很小，操作不够方便。反应速度都还不错，卡顿不严重。内饰配置非常丰富，电动吸合门、感应式尾门。电动折叠踏脚板、独立自动空调。全液晶仪表、全景天窗、一键启动等一应俱全，在合资车型中，这些配置估计只有百万以上的车型才会拥有。

3：动力方面

2.0T发动机相比主流2.0T发动机，实际表现以及动力参数都不够出众，但日常使用毫无问题。深踩油门时，由于油门调校很线性，所以转速不会出现快速飙升，上手容易。日常行驶，8AT变速箱比较温顺，恪尽职守。深踩油门时，降档不够积极，有点偏慢，不过档位切换时，显得很平顺，带来的驾驶体验很舒适，看来，2.0T 8AT车型注重平顺性。

4：底盘悬架

悬架整体偏软，快速并线时，车身稳定性不够，会左右晃动，不过能比较到位的过滤颠簸，车厢内传入的细碎颠簸很少，不过路过大沟坎，还是会产生多余弹跳，显得不够扎实，整体上，悬架系统还有提升空间。

主要优点：配置丰富齐全；驾驶更为平顺；舒适性不错；尾箱载物能力不错；内饰做工精致。

主要短板：悬架偏软；不够扎实；变速箱降档不够积极，有点偏慢；尾部模仿痕迹较为严重。