新陆风逍遥1.5T试驾

陆风在不久前新研发了一款比陆风X7更小的同级全新紧凑SUV，定位也更低，时尚亮眼的外观已经成功引起了众人关注，而且行驶品质和驾驶感受也更加平顺轻松。

1：外观方面

提起外观设计，很多人首先联想到的就是奔驰GLA，尾部细节以及整体造型，都跟GLA颇为相似，车身较为低矮。在设计上，很多自主品牌经过多年积累，已经形成了家族设计和自主理念，不少细节设计上，逍遥都是原创的，例如车头设计，比较成熟，对于自主品牌带来的更多自主元素，消费者显然更加乐于见到。

2：内饰方面

内饰设计上，逍遥的模仿痕迹也很重，档把区域有种保时捷的感觉，不过简约大气的内饰设计整体还是挺成功的，有很强整体感。做工、用料也很好，软材质覆盖的中控台，摸起来很舒服，挺有质感。仪表盘设计过于追求视觉效果，对于使用感受有了忽略，因而体验感一般，数字较小，辨识度不高，看清数字比较费劲。中控屏集成了多功能按键，因而四周看不到任何物理按键，档把两侧才有按键可见，包括电子稳定系统、全景影像、座椅加热等开关，规划的很整齐，按键质感非常不错。

3：空间方面

在舒适性和乘坐空间上，逍遥表现的不尽人意，后排空间相比同级车，无论是头部还是腿部都显得有点局促，加上后排坐垫不够长，不能很好支撑大腿。前排舒适性不错，而且包裹的挺好，一体式座椅看起来挺舒服，红色皮革显得非常年轻。储物空间上，前排主要集中在门板、手套箱、中央扶手箱。后排因为没有空调出风口，增加了一个储物格代替。

4：动力方面

逍遥采用了跟陆风X7一样的1.5T发动机，动力上，陆风X7给人感觉是够用，偶尔有点惊喜，不过急加速时不能积极降档，所以动力传递不够直接。逍遥改用了CVT变速箱，上车起步比较轻松，拉动1.5吨车身也不费力。油门踏板不是很沉，所以起步时无需踩得很深，就能平顺起步，保持平常心态驾驶，很容易就能控制车辆，提速很线性，动力衔接也很顺畅。

总结：陆风逍遥特点鲜明，配置丰富，外观时尚、运动，不过后排比较“简陋”。开起来挺容易，不过动力输出略有迟疑。