自主第一步 评启辰D60 1.6L

早期的启辰还是受东风日产管辖，造车理念也基本以“模仿”为主，当然了这是汽车发展中难以避免而且最行之有效的，现在东风启辰已经正式独立，产品路线也向原创化迈进，尽管核心之处多少还残存着日产品牌身影，不过能走出这第一步确实不容易，此款启辰D60是家族首款自主设计的紧凑轿车，原创因素很多。

1：外观方面

在2017年2月，东风启辰正式独立后，所有旗下新产品都走起了原创路线，启辰D60是首款采用风雕美学的家族紧凑轿车，前格栅星空点阵式造型，魅力十足。侧面望去感觉有点头轻脚重，主要是侧腰线比较上挑引起的，黑色装饰的底部带来了一丝厚重感。尾部方面，感觉对于个性化过于追求，效果反而不是很好。尾部整体虽然不很难看，不过协调感不够。

2：内饰方面

10万级自主车型，要想轻易让消费者记住，不仅产品自身得具备某些特点，而且用料是关键，谁也不想购买一款“塑料车”回家。进入车内，居家的内饰布局令我很满意，黑白内饰配色，显得干净整洁，特别是在内饰中运用大量白色，好像很多品牌不敢去尝试，皮质双色座椅很有高级感。不对称中控比较简洁，并没刻意采用复杂的功能和装饰去点缀，让人进入车内会感觉很轻松。

3：空间方面

乘坐空间跟帝豪GL差不多，属于紧凑车正常范围。177cm的用户有相对宽裕的前后排空间，特别是后排腿部更为宽敞，值得表扬，中间座椅也能在突发情况下应急使用，而且座椅比较柔软，家用能力上，启辰D60真挺强。

4：动力方面

启辰D60全系只有1.6L自吸一种，变速箱有CVT何5速手动两种选择。1.6L+CVT组合在2011年就出现在骐达之上，动力系统算是比较成熟，126ps/154Nm的参数不够抢眼，不过胜在平顺和稳定，而且维护成本也比较低，此款动力组合配备在家用车上绝对合适。日常驾驶起步轻松，不会感觉突兀，不过也不是很迟钝的那种，力道刚好。面对拥堵情况，动力系统工作勤勤恳恳，丝毫不会烦躁，令你心里添堵。

总结：新品牌从COPY走向原创是重要一步，启辰在这一点上值得表扬，造型设计上虽然启辰D60过于激进，不过在用料和内饰氛围营造上值得肯定。空间、配置上更不比同级对手差，再搭配日产核心技术和优秀的平台，启辰D60将会表现不错。