东南DX3在过去的一年里取得了十分抢眼的成绩,成功入围了小型SUV前三甲,不仅销量上增长明显,而且圈了很多新的粉丝,东南汽车在不久前已经增加了DX3 SRG车型,目的就是适应更加多元化的需求,现在它又给我们带来了采用了1.5L+5MT和1.5T+8CVT的DX3户外版,新车在某种程度上调整了外观内饰,同时配置方面也有了相应的改进。
1:外观方面
户外版的外观跟普通DX3有着明显的区别,车标以及车顶行李架的配色都是专属的橙金色,特别亮眼,加上迷彩色车身,显得更时尚动感,尽管新车只是改动了细节,没有产生质变,不过仍然将其打造成了青春气息更浓的动感SUV。
2:内饰方面
内饰改变相对就小了很多,皮质座椅采用了专属的橙灰双色搭配,增加了一丝运动感,其余之处依旧为黑色面料,仅仅是颜色的调整就带来了不同的视觉体验,整体改变跟外观变化相辅相成。配置方面,户外版DX3多出了全景天窗,此项国人喜爱的配置之前只有旗舰车才能够享受,哪怕是尊贵型也配备,看来东南汽车对用户需求还是有了一定的了解,才将此配置进行了下放。尾箱内提供了12V电源接口,注意,这个配置是户外版独有的,为的是方便野外聚餐时给榨汁机、电饭煲等充电。DX3户外版还配备了远程启动功能,提高了实用便利性。
3:动力方面
DX3户外版在动力上有1.5L+5MT和1.5T+8CVT两种不同的动力组合,后者动力更强一点。马力最大115kw。扭矩最大220Nm,动力输出足够家用,8CVT变速箱的调校整体上更侧重舒适性,顿挫感不明显,当转速到达2500rpm时,1.5T发动机会开始爆发,速度提升很快,不过低转速时显得有点疲软。
4:空间方面
户外版DX3也是款小型家用SUV,所以其空间表现也是大家比较关心的,以173cm的体验者为例,前后排头部余量基本都在1拳左右,后排腿部有3拳的空间,同时中间地板没有明显隆起,对中间乘客影响不大,所以整体上乘坐体验还算不错,符合家用车舒适的标准。
总结:尽管DX3是小型SUV,不过很多地方却超越了同级,在该级市场率先带来了有“旅行车”气质的户外版车型,打造出了一款为90后定制的更有个性的时尚SUV。
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