全新众泰T800试驾体验 轻松好开颜值高

国内无论哪个汽车细分市场都竞争相当激烈，除了一些老牌合资车企之外还进入了不少新的自主品牌，早两年，在你挑选7座中大型SUV时会“简单”的多，之所以用“简单”一词，主要是该级市场车型较少，而如今当你再去挑选时，难免会眼花缭乱，车型实在太多了，这不，现在又有一款配置突出、颜值较高的众泰T800加入了进来，而且只有13.98万的起售价，令人挺心动，那它除了有优秀的静态表现，驾驶感受又如何呢？

1：发动机

T800采用的2.0T发动机令我非常期待，原本以它在乘坐5人的情况下行驶会起步比较费力，不过实际中它还是能够很从容的应对，不仅有不错的动力储备，同时还有韧劲十足的油门调校，在达到2500rpm时，动力会提升的很明显，不过依然能保持平顺的输出，一点突兀感都不存在，此时再次深踩油门，发动机会很快的将转速拉升至4000rpm上下，不过车内的噪音就会变得明显了很多。

2：变速箱

6速双离合变速箱在设定时以家用为主，日常驾驶中，平顺性保持的很好，也能十分积极的升档，不过在高速巡航中超车，换挡速度就偏慢了一点，设计师采取此种设定，还是为了平顺性有更好保障。变速箱增加了S档，在此模式下行驶，动力表现跟普通模式相差不大。

3：悬架方面

T800的悬架组合比较常见，整体调校属于偏硬类型的，日常行驶中能够很好的过滤细小的路面颠簸，但在面对减速带时。处理能力还需加强，车辆存在上下跳动情况，对于城市SUV而言，消费者肯定非常关注舒适性表现，不过在急转弯以及并线时，提供的支撑还是足够的，值得肯定。

4：转向方面

方向盘手感十分不错，同时也有非常合适的转向力度，对男女驾驶者都表现的挺友好，上手非常轻松，随着车速的提高，力度还会不断增加，能带给你足够的信心，另外，它也有较为清晰的路面回馈，使得驾驶者能够很好的跟车辆进行沟通交流，整体上而言，这款T800轻松好开，尺寸尽管不小，不过不会令你觉得很有压迫感。

总结：从上述情况可以看出，T800提升了动力系统，比较周到的考虑了各种驾乘情况，双离合有不错的平顺性，而且车辆也有很优秀的低扭表现，驾驶起来整体上非常轻松好开，动态表现跟静态方面形成了很好的统一。