领克01耀Pro版 实力派年轻选手

在早些年前，我对汽车行业还不太了解，在我眼里吉利收购沃尔沃也算不上什么大事，不过如今看来，吉利的这个举动对于国内汽车市场的影响非常的大。它不仅盘活了沃尔沃车型的市场销售，同时还开始研发出更多高品质自主车型，而且还成立了领克这个全新的品牌，而领克01就是它的首款车型，从亮相开始就备受关注，那如今已经满大街跑的它具体表现如何呢？

1：外观方面

外观方面，领克01大有来头，它将很多不同的设计元素融合在了一起，比如美式肌肉车般的进气格栅、类似于法拉利的大灯以及分层式前脸等等，整体显得十分的前卫。领克01没有采用“以大取胜”的做法，走的是紧凑和紧致的路线，所以车身尺寸不是很大、标准的车身尺寸搭配前卫的外观，显露出了极强的自信心。

2：内饰方面

此套内饰设计跟沃尔沃的新车很是相似，比如倾斜于驾驶者的中控台以及圆角矩形的出风口等等。耀Pro版的内饰配色比较独特，黑白双色是其独有的，时尚感以及美观度都表现很好。内饰用料上，自主品牌在最近几年进步很快，车内采用了大量的软材质，同时还出现了缝线装饰。10.2英寸显示屏触控灵敏、显示细腻，另外还集成了不少主流功能，比如导航、蓝牙、carlife、carplay和语音控制等等。

3：空间方面

座椅造型很有新意，头枕跟靠背连为一体，此种设计跟概念车或者跑车非常的相似，看起来非常的特别。内部常规的储物格都有提供，不过就是容积不是很大。头部空间是领克01在乘坐空间方面最大的问题，178cm的用户进入前后排后，头部余量都只有3指左右，这个表现对一款SUV而言显得偏小了一点，不过幸好它具有够长的纵向距离，腿部空间还是提供的很不错。

4：动力方面

领克01如今暂时只有2.0T车型，据悉后期还会推出1.5T插电混动版和1.5T车型、此款2.0T发动机来自于沃尔沃，具有300NM峰值扭矩、190ps最大马力，两驱版采用的是6AT变速箱，而四驱版则跟它不同，采用了7速双离合。此套动力系统具有很高的匹配度，换挡平顺、动力充足。

总结：底盘隔音上领克01存在一些小问题，不能很好的隔绝路噪，要是能将这个短板进行改善的话，将会带来更高的行车品质，在行驶舒适性上，领克01确实表现很出色。整体来说，此款领克品牌的首款车型无论是外观设计、内饰配置还是动力系统都有非常亮眼的表现。