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马自达CX-8 采用第2代魂动设计理念

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编辑:竹清风 来源:汽车江湖网 时间:2019-02-23 21:02

    马自达汽车自上市以来就凭借着出色的操控性能和超高的性价比,赢得了大量消费者的一致好评。今天我们试驾这款车是马自达旗下的一款7座SUV长安马自达CX-8,售价在25.88万元到33.08万元之间。

    外观方面:

马自达CX-8试驾 采用第2代魂动设计理念

长安马自达CX-8也是马自达旗下首款中大型SUV,采用第2代魂动设计理念。前脸造型十分精致,进气格栅内部采用了大量镀铬饰条进行点缀,连接到两侧造型犀利的大灯组。扁平的车灯和往车灯内侧延伸的镀铬,分别是第二代魂动理念和第一代魂动理念碰撞交融的体现,辨识度非常高。车身侧面腰线十分流畅,长宽高分别为4955毫米,1842毫米和1733毫米,轴距为2930毫米。尾部为双边两出排气布局和分体式尾灯,中间采用了镀铬饰条进行贯穿,这也是时下比较流行的设计方式。

内饰方面:

马自达CX-8试驾 采用第2代魂动设计理念

内在的区域划分得非常简约合理,中控台上搭载一款悬浮式触摸显示屏,支持语音控制和手机互联等实用性功能。下方周围空调出口,三幅式多功能方向盘手感舒适和中控台顶部均是采用了软质材料覆盖。

空间方面:

马自达CX-8试驾 采用第2代魂动设计理念

长安马自达CX-8的实际乘坐空间体验比较优秀,可以非常好的照顾到每位乘客的头部空间和腿部空间,完全可以满足日常需求。后备箱的储物空间还是比较丰富的,后排座椅折叠后可支持扩展,放置一些大件物品没有任何压力。

动力方面:

马自达CX-8试驾 采用第2代魂动设计理念

动力上采用的是一款2.5L蓝天自然吸气发动机,最大功率为192马力,峰值扭矩达到了252牛米,传动系统匹配一款6档自动变速箱,动力输出非常强劲。100公里每小时制动测试平均成绩为40.8米,表现中规中矩。马自达CX-8采用了EPAS电动助力转向系统,方向盘的转向手感以及回正力度均很到位,而且还能传递不错的路感。

总结:

马自达CX-8试驾 采用第2代魂动设计理念

长安马自达CX-8这样一款中大型SUV,无论是在动力还是在舒适性上都表现的淋漓尽致。作为马自达旗下的一款旗舰级车型这款车能不能在市场上站稳脚跟还是需要很长的时间来检验的。总体来说符合时下年轻消费者的用车需求,相对于同价位的车型还是更加值得推荐的。 


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