2016年全国政协和全国人大十二届四次会议于3月3日和3月5日在北京召开,本次两会将重点讨论“十三五”规划,在中国经济面临转型之时,“十三五”规划乃重中之重,此次两会显得尤为重要。
全国“两会”提案要点摘录
跟汽车相关的话题一直是每年“两会”讨论的热点,今年当然也不例外。在此次“两会”正式召开前夕,作为人大代表和政协委员的长城总经理王凤英和吉利董事长李书福,已经提前对外界公布了提案内容。
李书福:建议加快自动驾驶立法
全国政协委员、吉利集团董事长李书福在今年“两会”上提出三则提案,分别为:1、加快自动驾驶立法;2、稳妥推进民办教育立法改革;3、加强电子商务和平台经济依法纳税。
李书福认为,车联网、人工智能和自动驾驶是智能互联汽车的三大技术,而自动驾驶更是三者融合的方向。在吉利汽车的战略规划中,计划以沃尔沃为龙头,制定全面的智能互联战略、技术路线和产品规划,把握电气化、轻量化和智能化等核心技术的研发,力争把吉利打造成全球前10大汽车工业集团。
王凤英:建议以“用车强度”作为收费参考
全国人大代表、长城汽车总裁王凤英2016年“两会”议案建议3月2日公布。王凤英认为,目前我国在用车管理及相关税费法律政策仍存在不合理的地方,她提出了高速公路收费周期过长,停车收费管理乱象丛生,数以亿计的停车费去向不明等六大问题,同时给出了相关的建议。
其中,王凤英多次提及“车辆使用强度”一词,建议增加车辆使用强度这一维度,优化车船使用税制度。建议参考车辆保险费用征收手段,依据上一年度车辆行驶里程作为征收该车车船使用税的价格依据。提倡多使用多收费、少使用少收费的原则。同时,以用车强度作为重要的收费考量标准,探索车用燃油阶梯定价制度,引导用户降低用车强度。
李彦宏:加快制定无人驾驶车政策法规
3月3日,百度公司对外公布全国政协委员、百度CEO李彦宏三项提案,分别聚焦加快制定无人驾驶车政策法规、盘活专网资源、优化空域资源管理。
其中,李彦宏建议我国应从国家层面对无人驾驶予以重视,国家对无人驾驶技术的研发和产业化应用做好顶层设计和科学规划,加大资金支持力度,鼓励中国汽车企业和互联网企业合作研发、协同创新;建议尽快修订和完善无人驾驶相关的法律法规,为无人驾驶汽车的研发、测试和商业化应用提供制度保障;建议推进无人驾驶汽车相关技术标准的建立和完善。建议积极组织开展无人驾驶汽车测试的试点工作。
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