你真的了解北美卡车？(上)

西星卡车的经典长头驾驶室造型主要应用在非公路卡车车型上，而且诸如制动防抱死系统、牵引力控制系统、车身稳定系统等越来越多的先进安全配置已经出现在这些卡车上此举也是为了保持产品竞争力和满足美国交通部法规的必然选择。

西星卡车主要有5大类产品，它们的定位不同，配置也有差异。

4700系列是西星卡车的入门级产品，主要应用于载货车和牵引车车型，其驾驶室长约.79m。4700系类产品还有个内部名称——Zodiac。在高速功率版本车型上，4700只有无卧铺驾驶室，而且主要用于短途牵引运输。

4800系列具有比4700更强劲的发动机动力，驾驶室长为2.77m。该系列产品主要用作专用车领域，采用4800底盘的自卸车、混凝土搅拌车、罐车、随车起重机可满足各类工程需求，其中自卸车、混凝土搅拌车可选配双转向轴。同时，4800系列也提供牵引车车型。

4900系列是西星卡车最受欢迎的产品，有5种车型，驾驶室长3.12m。4900系列有针对不同领域的多用途货车、牵引车，它可以是5轴版的牵引车，也可以是低驾驶室版本的汽车运输车。

5700EX是西星卡车最新的车型，也是第1款真正意义上采用空气动力学设计的卡车，其代号中的XE代表的是极限和高效，它也是西星卡车并入戴姆勒卡车北美公司后发布的首款长头车型。5700EX于2015年发布，主要针对高速公路运输，采用了3.2m长驾驶室，有带卧铺和不带卧铺2种配置。

6900系列是西星卡车针对大件运输、煤矿等用途开发的大容量车型。6900系列产品可以选配XD(极端工况)和TS(双转向轴)配置，3.58m的驾驶室和方方正正的前脸使得该系列车型辨识度极高。

除此之外，20世纪80～90年代，西星卡车也销售轻型改装车型，这些车型由西星底盘公司销售，不过最早来源却是怀特汽车底盘公司。20世纪90年代，西星卡车获得授权为加拿大空军生产了依维柯VM90车型，也就是LSVW车型。外，西星卡车也为美军提供军车，不过这些车辆都被贴上福莱纳品牌的商标。

未完待续

（作者：王培祥）