2016年6月销量快报：SUV冰火对决 MPV锋芒初显

海马汽车：6月销量大幅反弹 MPV车型增速醒目

2016年7月5日，海马汽车发布产销快报，2016年6月实现汽车销量1.6万辆，同比增长64.3%，扭转之前增速回落态势，增长幅度出现大幅反弹。2016年1-6月的累计销量为10.37万辆，同比增长25.41%。

其中，除了微客之外，海马旗下的轿车、MPV、SUV三类车型均增幅较大，SUV车型增长近一倍，MPV车型因上年同期基数低，增速更显可观。

江铃汽车：驭胜SUV止跌 “商转乘”遭遇阵痛

2016年7月5日，江铃汽车发布产销快报，江铃旗下自主SUV驭胜在连续多月下滑后，6月份终于止跌。驭胜6月份的销量为1446辆，与去年同期相比微增0.84%。1-6月的累计销量为5755辆，同比下降幅度仍然高达47.29%。

2010年，江铃汽车投资6亿元、历时4年打造的首款SUV——江铃驭胜，在江西南昌江铃汽车工厂车间下线。江铃汽车股份有限公司总裁陈远清表示，驭胜的推出具有“里程碑意义”，将会为江铃汽车品牌乃至品质带来“全面提升”。

驭胜一度被寄予厚望，甚至在上市初期，有冲击SUV市场销量前三甲的目标。但事实是，上市5年来，也没有完成这个宏愿。目前来看，长城、长安、广汽等自主品牌，在SUV产品投放中，已经形成矩阵优势，涵盖大中小多个平台，轿车与SUV平台共用的模式，相比之下，江铃汽车在“商转乘”的道路上，缺乏体系和战略眼光。

（作者：郑雪芹）