小车就爱装个性 试驾猎豹CS9

猎豹一直属于非主流的存在,不过其皮卡车在军队指挥用车中倒是有口皆碑,其次就是SUV,没错人家可是有着60余年军工传统的汽车生产厂家。此次试驾的是攻打年轻人群的小型SUV CS9,个性智能范是其杀手锏。

新快报记者 付花

外形清爽有冲击 内饰赛车感十足

CS9车身腰线从大灯一直延续到尾灯,突起的腰线很有奔跑的感觉,远看有些游艇的味道,还是比较抓眼球的。前脸延续了CS10的家族式设计,具有攻击性,比较少有镀铬用料,所以十分清爽。

进入车内,内饰的设计明显往赛车跑车靠拢。真皮方向盘集成了诸多控制按键,材质还带有打孔设计;仪表盘采用双炮筒的设计,门把手还采用红色皮质,外加造型有点像赛车的桶椅设计的一体式的座椅,超跑范的错觉中。

其中,全系标配18英寸轮圈,大尺寸的全景天窗,都很有画龙点睛的感觉,帅气大方,是年轻消费者的“菜”。

大屏幕很智联 动力较市场主流还有差距

此次试驾的为1.5L发动机,最大功率83KW,最大马力113PS,这动力对于1399kg的整备质量来说,似乎负担有点大,后期可能出1.5T车型,会有更好的表现。试驾整体感觉,油门反应有点慢,加速效果不算很理想,不过跑起来还算轻盈,就是超车费劲。高速感觉,车身沉稳。

猎豹CS9最大的亮点,就是车联网系统搭载了百度的CarLife系统,只要在车内连接手机,就可以在大屏上收听手机的音乐,推送限行信息、违章情况、天气信息。

双手完全不用离开方向盘,动动嘴,就可以随时调控车内空调温度。还可以通过APP实现闪灯鸣笛、车门开/落锁、空调制冷/热、车辆体检等功能,很酷炫。此外,猎豹CS9还可进行手机端定位,针对经常忘记停车位的人,随时可启动车辆定位功能,通过手机导航指引,找到自己的停车位置。