
1.《Bloomberg》7月25日发布快讯指出,特斯拉于美股收盘后公布了2019年的第二季度财报,财务营收及盈利指引双双不及预期,随后股价大跌11.64%。财报显示,特斯拉第二季度营收63.5亿美元,不及市场预期64.11亿美元;净亏损为3.89亿美元。同时,特斯拉CTO(首席技术官)JB Straubel已于今日离职。
自主汽车评论:特斯拉刚刚发布了亮眼的一季度财报,还没等“嘚瑟”一个季度,反手就亏损了3.89亿美元。当然对于上市公司来说,亏损其实并不太重要,可最重要的财务现金流状况更是不甚乐观。但有一点值得关注的是,特斯拉上海工厂的项目却并没有占用多少特斯拉的现金。特斯拉表示中国项目资金几乎全由当地银行授信,除此特斯拉还将推进在印尼的电池工厂以减少从美国运送电池到中国的繁琐过程。

2.英国《每日电讯》7月25日指出,英国石油(BP)旗下的风投部门BP Ventures对汽车零部件搜索引擎Parts Tech投资300万美元。
自主汽车评论:石油巨头怕是最担心新能源汽车革命的公司。对于BP来说,虽说其是个石油公司,但是和自动驾驶公司却多有交集,除了自动驾驶外,如今加码Parts Tech则显示出BP进一步进军汽车行业的野心,当然BP投资的是一家对接新能源初创企业与零配件的互联网公司,一来算是蹭了互联网与新能源的热点,另一方面也算曲线进军汽车行业。
3.《Bloomberg》7月25日发布快讯指出,塔塔旗下的豪华车品牌捷豹路虎持续深陷亏损。今年一季度,捷豹路虎继续失血3.83亿英镑。旗下产能利用率下降至20%。
自主汽车评论:捷豹路虎在国内曾广受“煤老板”等土豪的挚爱,虽说路虎一肚子的小毛病,从电子系统到引擎系统,只有你想不到的,没有不能出问题的,故障灯层出不穷。“四驱之王”也开始逐渐淡出纯越野爱好者的视野,现在随着消费者越来越理性,捷豹路虎得走心啊。
4.《Futu》7月25日发布快讯指出,李斌于近日成立了蔚来汽车科技有限公司,注册资本70亿元,经营范围为“新能源汽车整车及相关零部件的技术开发、技术服务、技术转让、货物进出口及销售汽车”。除了新成立的公司,蔚来资本近日也因参股科创板企业容百科技而备受关注,蔚来资本募资规模达百亿,近来也将进入上市收获期。
自主汽车评论:蔚来近期股价有点苦尽甘来的味道。先是蔚来资本参股的容百科技以超百倍的市盈率强势登陆科创板,后又有蔚来竞争对手小鹏汽车深陷“救火”危机,蔚来身上的担子也相应轻了不少。

5.《Bloomberg》7月25日撰文指出,福特第二季度的财务表现令人失望。摩根大通已将福特目标价下调至10.5美元每股。财报显示,福特第二季度营业利润为17亿美元,净利润则暴跌至1.48亿美元。此外,福特羸弱的盈利几乎都来自于北美地区,欧洲市场盈亏相抵,而大中华区则深陷亏损。
自主汽车评论:福特汽车在美国市场上不断更新产品序列,对我国市场却有点不太走心。目前,长安福特已经开始大规模降库存,蓄势推新产品,看来中国市场下半年会有一定的反弹。
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