红旗H5和领克03+这两款国产车怎么样？

领克03指导价11.38-22.88万，夸张的跨度说明了该车一定有多个版本，其中消费级为直列三缸发动机显然没有性价比；主流一线品牌（包括豪华品牌）的三缸量产车目前没有一台能做到理想的NVH表现，怠速共振在新车时并不明显，但是随着行驶里程的增长怠速共振会越来越严重，三缸汽车总是没有体验可言的。

而性能版价格超过20万也缺少吸引力，因为发动机是模仿的沃尔沃DriveeT5高功率2.0T，原型机在原品牌的同级轿车上也没有实现出如此高的性能，这就难免令人担忧了；因为第一批领克01用T4发动机调校出过高的功率造成了机油乳化，后期领克不得不为其降低功率才能保证质量稳定，然而性能也会大打折扣，所以性能版03不看好。

剩下的轻奢级2.0T两驱版所谓的性能版，同样的预算有什么理由不选择秦Prodm，6秒内破百且综合油耗6L/100km左右；有这种车对比等级相当的领克03，为性能选车是完全不需要纠结的；而且领克03的设计感也是非常诡异，整车颜值最高的评价是另类，当然也有很多人认为其丑陋，但是客观的评价应该是“满满汽配风”的廉价感过于明显，所以这台车不建议考虑。

红旗H5也不是一台性价比足够高的准C级轿车，挑出一台同级轿车对比吧。

红旗H5指导价14.68~19.08万，车身尺寸4945*1845*4470、轴距2875mm，悬架为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，驾乘体验合格运动感很一般；整车设计感偏运动风格缺少红旗汽车一贯的沉稳大气，视觉效果不够理想。

发动机搭载一汽自主研发的1.8T，喷油技术是缸内直喷不算落后，不过最大功率131kw、峰值扭矩250N.m这种动力水平比一线小排量国产1.4~1.5T发动机水平低一些，怎么对得起1.8T的排量？

竞品参考迈锐宝XL550T版，指导价19.49~21.99万官降四万，价格与红旗H5主力版本相当；车身尺寸4933*1854*1473、轴距2829mm，悬架结构与H5相同不过悬架调校在舒适和运动两方面更加均衡。

发动机搭载通用LSY型号智能变缸2.0T，所谓变缸指节油模式发动机可自动在双缸和四缸之间切换，节油效果还是比较显著的；最大功率177kw、峰值扭矩350N.m（1500~4000转），动力储备也要比红旗h5充足，所以这台发动机与换挡频率会影响性能的9AT手自一体变速箱组合也能在7秒破百，比红旗H5平均快3秒。

两车对比尺寸相当、悬架结构相同、发动机技术迈锐宝XL先进很多、变速箱级别更高，同样的预算选谁呢？

两车对比建议选择迈锐宝XL，这是B+级的选择；秦prodm与领克01对比选择选秦，这是A+和准B级的选择；同时否定两车有些不好意思，不过负责任的评价只能这样了。