说到自主SUV的元老,众多人脱口而出的会是长城哈弗。其实,哈弗只是抓住了国内SUV市场上的红利一跃而起。而自主SUV中,真正的元老应该是猎豹汽车。在90年代末,为了响应号召,猎豹就开始国产最新一点的越野车,当时主要是用于军事用途,其次才用于民事用途。
而曾经,三菱和长丰集团的合作也让猎豹车型在市场上红火过一阵。但是,就现在猎豹在市场上的表现来看,显然是蔫了。不仅仅鲜有新车上市,更重要的是在市场上的知名度和认可度降低了太多。让小伙伴们买车的时候,很难想起猎豹。
而在猎豹旗下的最新的一款SUV应该就是猎豹CS10了。当初,在北京车展的时候,猎豹请汪涵和刘涛为自己品牌站台都没有让猎豹CS10这款车型红起来。现在在市场上的销量十分惨淡。
在外观上,猎豹CS10还是十分的霸气的,尤其是整体的造型十分的圆润和饱满。轴距更是达到了2.7,在同级别中有着不错的优势。
在内饰上,这款SUV的设计也简洁明了,没有什么花哨的设计,但是在中控台处还是可以看出这款车型的科技感的,配置上,18寸的轮圈和倒车雷达等等都是亮点,但是很遗憾的是没有标配ESPO。
在动力上,去年猎豹CS10刚刚上市了自己的一款1.5T发动机,这对只有2.0T车型来说有了很好的补充。传动系统与之匹配的是5速手动和CVT变速箱。
其实,这款车型卖不好的原因,不全是在产品力上的问题。重要的是,猎豹这个品牌知名度不高,市场品宣不足,旗下的产品没有形成完善的布局,都让新SUV在市场上无法立足。
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