试驾全新科鲁兹两厢：打的也是“鲜肉”牌

上下班代步？许多人喜欢轻便灵活的两厢小车，可城市道路车流中穿梭自如。光有这些可不够，上汽通用的“小鲜肉”全新科鲁兹两厢不仅能满足代步需求，同时还有更凌厉的“颜值”和更运动化的操控体验。

外形偶像派

作为传承了“3C”家族的赛车基因设计的运动强将，全新科鲁兹两厢在线条设计上凸显了雪佛兰系列家族式设计的犀利前脸——与科鲁兹三厢一样，两厢也从FNR概念车上继承了全新设计语言，既激进又时尚。

加上速度感十足的快背后尾来呼应之后，前低后高的视觉效果很有进攻性，也呈现出凌厉的力学之美。

前大灯内部采用了熏黑的设计，LED日间行车灯形成流畅的眼部线条，将前大灯与镀铬进气格栅连接。

运动实力派

在动力方面，全新科鲁兹两厢提供1.5L和1.4T两款发动机，其最大功率分别为114马力和150马力。

传动系统方面，1.4T车型将匹配7速双离合变速箱；1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁+瓦特连杆的非独立悬架。

以试驾的这辆1.4T加双离合的版本来说，240N·m的最大扭矩足以激活科鲁兹天生自带的运动属性。值得一提的是，全新科鲁兹两厢在轻量化上可谓大做文章，车重只有1300kg，比起上一代车型足足减掉了180kg的重量。