在去年北京车展上,上汽大通发布过一款D90概念车。不过,在此次亮相后似乎它就销声匿迹了。直到近日,上汽大通D90才正式亮相,我们才得以看到它的庐山真面目。
▲D90概念车
▲D90工程样车
上汽大通D90基本保持了概念车的外形设计,相似度还是比较高的,不过相比概念车,这款终极版本车型算得上是一款定制车型,因为这是一款在工程样车阶段就开始让用户参与试驾并提出修改意见的的车型。
上汽大通 D90
空间
经过上万份征求意见的采纳,最终让这款上汽大通旗下首款SUV在尺寸长度方面就突破了5米大关,其长宽高分别为5005/1932/1875mm,轴距为2950mm。这么大的车身尺寸让这款中大型SUV在同级别车型中都算得上大号。
外观
在设计上,D90的前脸采用了横展开阔的八边X盾形点阵式格栅,头灯灯眉和格栅饰条横向贯穿,最大化拉宽了前面的宽阔度,符合当下流行趋势。LED大灯配以虎啸式“C”型前下进气口与肌肉前雾灯,让前脸更加霸气和富有张力。车身侧面,俨然一副硬派SUV的造型,高大威武,配合银色的迎宾踏板,让车辆极富肌肉感和冲击力。
值得一提的是,D90的点阵式繁星进气格栅的风格设计来自于C2B平台征集的客户设计,它曾是网络投票最多的一款。这款设计相比简单的横条格栅的成本要高出很多,尤其是在保证强度、保证发动机的进气以及如何实现造型上,都需要花费更多的时间和资金。
尽管在细节上花费了更多的成本,但是只要是消费者喜欢的风格,上汽大通D90就毫不犹豫的设计出来,算得上兑现了客户参与设计制造的承诺。
内饰
除了新潮的外形设计,D90在内饰风格方面同样出色。上汽大通D90在整体造型上呈现出大通家族的设计风格,中控台设计舒展而简洁,独立式液晶显示屏看起来非常时尚,同时新车还采用了配备有大尺寸显示屏的仪表盘设计。据了解,这款车在座位的数量上将会有5座、6座和7座不同的版本,以应对更多不同消费者的需求。
不过,D90内饰中最吸引人的地方就是其采用了超大尺寸的中控液晶显示屏,并搭载了阿里YunOS系统,通过手机APP可以开关车门、远程启动、监控车内空气质量PM2.5等,因此D90算得上是国内首款全尺寸智能定制化互联网中大型SUV。
此外,上汽大通D90的钥匙的设计可谓是非常创新,非常大胆,其并没有采用固定的造型,只有一个很小很精致的芯片,未来消费者可以通过各种定制的外壳进行包装,就如同给自己手机买手机壳一样个性化十足。当然,如果你想将钥匙作为吊坠也未曾不可。
动力
动力方面,D90将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率224马力,最大扭矩360牛·米,与其匹配的是一台6速自动变速箱,并且匹配的有四驱系统。除了这台发动机,新车未来很有可能还会有搭载柴油发动机。
就目前国内自主中大型SUV市场而言,已经上市的有哈弗H9、传祺GS8和长安CS95等车型,不过纵观这些车型,除了刚刚上市的长安CS95外还无法得知销量外,哈弗H9和传祺GS8的销量都不算高。
麻哥认为,造成这个局面的原因就在于这类中大型国产SUV部分车型在售价上甚至突破了20万,导致消费者更偏向于购买合资品牌车型。因此,提升自身品牌影响力对于目前的自主品牌而言是非常重要的。
不过,上汽大通已经在澳大利亚同时发布了澳规版的D90,未来在国内上市后将出口到澳洲。通过这样的海外市场的布局,再加之产品本身质量的提升必然能够让上汽大通这个自主汽车品牌走的更远。
当然,就目前这款终极版的上汽大通D90而言,外形、做工、配置、动力都在同级别车型中具有优势,如果未来上市后售价合理,估计自主中大型SUV中就将成就这一款爆款车型,我们拭目以待!
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