荣威i6怎么样:荣威i6已于2月17日正式上市,新车作为荣威首款互联网家轿,其价格区间在8.98-14.38万元。作为刚上市后的车型势必会受到大家的关注,今天我们就找来了另一款车型与它进行对比,它就是吉利帝豪GL。两款车型都面向的是十万元左右的轿车市场,到底谁的表现更为出色呢,下面就一起来看看。
帝豪GL车型介绍
官方指导价格:7.88-11.38万
推荐车型:帝豪GL 2016款 1.3T 自动尊贵型
吉利新帝豪在紧凑级别市场上累计销量已经达到百万台级别,证明吉利汽车的造车技术和口碑都得到大部分人的认同。而吉利为了能在紧凑级别家轿市场树立一款行业标杆车型,新推出了吉利帝豪GL。帝豪GL基于FE平台所打造,车身尺寸表现不俗,特别是它的车身长度几乎是国内紧凑级别车型里车身最长的车型。
帝豪GL整体外观表现得儒雅大气,简约但又不失动感,家族式回纹中网带来浓厚的中国元素,4725mm的修长车身搭配Fastback快背式设计显得极具运动风格,而尾部造型虽然不如前脸来得犀利,但其玲珑浮凸的设计,给人一种很强的立体感。
内饰方面,吉利帝豪GL采用吉利最新的家族化设计,整体风格时尚,触感较好。在做工和用料方面表现精致,帝豪GL中控饰板还经过金属拉丝纹理设计,纹理细节质感突出。在配置方面,像LED日间行车灯、多功能真皮方向盘、自动空调等配置为全系标配,另外8英寸中控显示屏带来不错的屏幕分辨率表现,满足用户日常的生活需求。
订
4725mm的车身长度让帝豪GL成为国内市场上最长的A+级轿车,对后排乘坐空间有着明显的提升效果。动力方面,帝豪GL搭载1.3T加6DCT动力组合,另外它还搭载一台1.8L自然吸气发动机,匹配的是6速手动变速箱或者6DCT双离合变速箱。
帝豪GL对10万级别紧凑家轿市场看得很透彻,从而量身打造这么一款成熟的产品,其车型设计和做工,已经能用合资车的水平去衡量,再加上同级别车型中以最低售价配备了城市预碰撞安全系统,自动紧急制动系统、ACC自适应巡航等功能,性价比和安全性都是妥妥的,非常值得大家关注一番。
●荣威i6
官方指导价格:8.98-14.38万
推荐车型:荣威i6 2017款 20T自动旗舰版
以阿里巴巴的互联网系统为卖点的荣威RX5,自从它推出之后,大家对它的关注持续升温。借着这个热度厂家顺势推出第二款采用相同理念的车型——荣威i6。荣威i6定位于A+级别车型,厂家对这款车型也充满希望,直接把竞争对手定格在威朗、思域等这些关注度较高的合资车型。
荣威i6的外观造型在很大程度上延续了Vision-R概念车的设计理念,整体造型可以用“简约,但不简单”来形容。它的车身比例和谐,线条看着也很舒展,特别是不少细节,诸如前进气格栅的线条与大灯内部的镀铬饰件连为一体设计,显得很精致。
荣威i6的内饰设计原创度很高,给人一个明确的设计方向,内部采用大面积的软质材料,细节做工也挺讲究,整体表现已经达到自主品牌里面一个顶峰。这样的内饰给大伙展现出的做工质感不输合资车型,再加上富有科技感的大屏幕,给人的第一印象都不会差。最吸引人眼球当属那块10.4英寸互联网中控大屏,另外在安全配置方面,荣威i6表现得“挺慷慨”像EBP电子手刹、胎压检测、ESP车身稳定系统、上坡辅助功能等,官方还宣称荣威i6是完全按照E-CNAP 5星安全标准打造的。
荣威i6车型定位为A+级别车型,但在尺寸上基本领跑于同级别车型,2715mm的轴距直接达到了B级车的尺寸标准,其车内空间表现自然也是B级车标准。荣威i6分别搭载SGE系列的1.0T和1.5T涡轮增压发动机,车辆尾标上分别用16T和20T来标识,其中1.0T发动机最大功率92kW,最大扭矩170Nm;1.5T发动机最大功率124kW,最大扭矩250Nm,与之四配的则为7速双离合変速器以及来自爱信的6MT变速器。1.5T发动机已经广泛运用到荣威全系车型上,证明这台发动机是值得信赖的。
采用律动设计理念的荣威i6给人一种可刚可柔的表现,内饰做工和用料都表现得很厚道,中控显示大屏代表着它拥有车载互联网系统的超前理念,而在空间表现上,它又达到了B级车水准,种种因素让人有理由相信它将会是一款“爆款”之作。唯一较为让人纠结的就是价格在自主品牌车型当中并不算很性价比,与下面我们要推荐的帝豪GL来说,显得就逊色不少了,不过不可否认其在设计上以及超大中控触摸屏方面的确是很具诱惑力的。
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