长安铃木骁途1.6L试驾

可能SX4的名字要比骁途更有影响力，因为在长安林木国产后，SX4的上市吸引了很多年轻人，对于当时来说，根本就没什么小型SUV的概念，作为先行者，其当然影响力很高，但近年来市场细分越发精细，而且小型SUV也越来越多，所以SX4开始进入低迷状态，即便锋驭的上市也没能挽回这种状态，如今骁途的到来是否会带来质的改变，暂时还不不得而知。不过其外观变化较为明显，而且配置升级更加全面，动力选择也更丰富，但其表现出来的实力将会如何呢？

1：发动机

我们此次选择的是122ps最大马力的1.6L自吸车型，峰值扭矩为158Nm。这样的动力参数基本属于够用，尤其匹配CVT变速箱，看得出其更侧重于舒适性。油门不是很灵敏，驾驶者能很轻易的把控好踏板初段反应，只需按照正常心态去适应即可。

2：变速箱

骁途采用的CVT变速箱，具有7个模拟档位，一般状态下能保持转速在低取悦，当然当你想要强劲的动力是，必须深踩油门，档转速来到3000rpm之上，发力会比较明显，在山路上时体现的尤为明显，此外你也可以通过换挡拨片将档位降低从而提升转速，得到强劲的动力。转速再高的话，发动机就会表示不满了，毕竟排量有限，所以驾驶它需要一颗平和的心。

3：转向方面

铃木骁途在转向力度上显得比较沉稳，在高速以日常驾驶时都有很出色的表现，而且车头具又挺好的响应速度，但偏沉的力度在停车时会体现的很明显，对于女性朋友而言不是个好选择。

4：底盘悬架

底盘悬架在干净利落的处理路面颠簸的同时一些路感还会得到保留，让驾驶者觉得车更像自己的一个伙伴，而并非是纯粹的工具。在弯较多的山路上行驶时，悬架能够提供足够的支撑，倾侧不会过于夸张，当然此种设计，也能让你偶尔享受一点激情，沉稳、扎实的悬架不仅舒适性不错，而且显得更年轻运动化。

主要优点：舒适性不错；造型时尚；内饰实用性很强；配置科技齐全。

主要短板：转向过于沉稳；动力不够强劲；中控屏幕会有反光现象。