宝骏560从神坛跌入谷底 自身实力欠佳

哈弗H6绝对是当前最火的自主SUV，从上市到现在，一直使得SUV销量冠军，看到哈弗H6如此成功，很多车企按耐不住自己的心，开始模仿其，推出了不少车型，不过起到真正威胁的还真没见到，硬要选一款的话，估计宝骏560算的是，但那只是曾经，虽然也辉煌过，不过下跌幅度之快，让人惊讶，即便中间其加大了优惠力度，提高了性价比，然而再也没有能力跟H6抗衡，那为何消费者突然对其抛弃了呢，估计以下几点是重要原因。

1：起步动力不足

宝骏560虽也有1.8L和1.5T两种车型，但大多数车主都觉得其起步偏肉，那归根结底只能是发动机的原因，处于低转速时，动力乏力，即便1.5T车型有着不错的账面数据，但涡轮没有介入强，其仍是较弱。

2：底盘偏硬

宝骏560一开始的底盘结构为扭力梁后悬挂，这跟哈弗H6等差距太过明显，所以行驶中有很明显的颠簸感。虽然后期改成了多连杆和梯形连杆的悬挂，不过调校功底不够，底盘依旧偏硬，相比前期的悬挂，整体舒适性依然没有明显提升。

3：噪音偏大

宝骏560在行驶时有明显的噪音，这也是不少车主一直抱怨的，即便怠速是，也有明显的噪音，发动机噪音、胎噪都很大，高速行驶会感受到明显的风噪，在噪音控制上，宝骏560跟同级车比，差的太多了。

4：AMT变速箱顿挫明显

宝骏AMT之前只有AMT和手动挡车型，那时还没有自动挡，很多车主反映，其AMT变速箱顿挫感很明显，虽然其有“智能手动挡”之称，不过技术明显跟不上时代的潮流，如今估计只有一些面包车会运用外，其他车企基本已不再使用。

5：内饰材质偏硬

内饰材质也是不少车主反感的地方，材质偏硬。即使是紧凑级SUV，不过相比哈弗H6等在做工用料上远远不如，硬质材质，质感很差，内饰档次感极大的被降低了。

总结：对于自主车型，不能看着别人火了就开始不断模仿，当然借鉴是可以的，但自身本领不过硬的话，即便能取得一时的成功，那也只是昙花一现，终究会被消费者抛弃，宝骏560就是个很好的例子，从月售4万辆跌倒7千辆，这个差距只能说明自身实力经不住市场考验。