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野马T70S 1.8T CVT评测

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来源:汽车江湖网 发布时间:2018-01-12

野马T70S实际是由野马T70改款而来的紧凑SUV,售价在7-12万元,它的最大亮点在于配备了自主产品中很少见的CVT变速箱,话不多说,一起去感受一下吧。

1:外观方面

车身尺寸上野马T70S跟老款车区别不大,三围是4555/1835/1715mm,轴距为2665mm,参数表现处于同级合格标准。前脸小幅调整之后,简洁大气了不少,看上去更加年轻化。车尾改动不是很大,下包围处新增了银色护板,显得更年轻。从尾部望去,野马T70S的车身线条修饰不是很多,设计路线依旧很简洁。

2:内饰方面

内饰设计上,野马T70S跟老款车基本一致,此款设计方案尽管使用较长,不过看上去并没感觉过时。10英寸中控屏改成了全触控操作,流畅度和响应速度都有保障,同时车载系统还支持行车记录仪、全景影像、手机互联、蓝牙等功能,不过简配了导航功能,有点遗憾。

3:动力方面

野马T70S有3种动力:1.5T、1.8T和1.8L自吸,1.8T车型采用了1.8T发动机,马力最大160Ps,扭矩最大215Nm。市区行驶时,当车速在80km/h之内,动力还是挺充沛的,而且跟变速箱匹配程度比较完善,所以驾驶会觉得很轻松,提升了行车舒适性。多踩一点油门就能获得更多动力,但CVT变速箱的特性决定了即使挂入S档,推背感也不会感觉很明显。CVT变速箱不仅能优化动力响应,而且能保证动力平顺输出,始终会保持转速在合理区间。

4:悬架方面

野马T70S的前悬为麦弗逊,后悬为多连杆,在高速以及弯道下变道,支撑还是足够的,处理细碎颠簸也比较到位,传入车内的振动不是很多,不过在面对较大起伏时,有较强的纵向抛离感,在这一块仍需改进,悬架表现整体而言还是不错的。

总结:就日常代步而言,野马T70S驾驶还是挺轻松的。城市行驶时,动力方面也毫无问题,在更换CVT变速箱后,驾驶感受更加顺畅,而且价格合理。从配置角度而言,跟同级对手相比也体现了一定的优势。野马T70S的加入,使得消费者在该级市场中选择余地更丰富。


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