新款SWM斯威X7自动挡评测

抛开其他不谈，在造车上，斯威的确非常用心，跟那些成熟车企相比，产品力以及品牌力都不是新品牌的优势，不过斯威却将成熟品牌当做自己的发展标杆，努力的提升自身产品力，目的就是给消费者带来最好的产品。此款1.5T+6速自动就是其增加的最新车型。

1：外观方面

从外形上很难区别新车跟现款车的区别，两者的相似度极高，从整体造型倒细节处理都差异不大，看起来依旧大气稳重。造型设计上，斯威X7体现了很多意式基因，很多设计灵感都来自意大利文化，比如罗马柱前脸、单边双出尾排、天使眼大灯以及贯穿式腰线等，彰显了其独特的品味和格调。

2：内饰方面

12英寸类似特斯拉的中控触屏是内部最吸引人的，加持了3D全景影像后，对于车辆四周状况判断更加精确，显示更清晰。新斯威X7的智能系统也有了升级，支持手机映射、在线影音升级、4G上网等功能，娱乐体验更加全面，驾乘体验更加智能。9声道立体环绕音响的配备，视听体验更棒。跟科大讯飞联手后，语音系统也变的更加智能，内部的电子系统基本都能由语音控制，比如行车记录仪、空调系统等。

3：空间方面

大空间也是新斯威X7的亮点所在，不过实际上也算不上升级，毕竟原先的手动挡就空间很大，新X7自动挡只是秉承了这个传统。4710/1855/1770/2750mm的车身尺寸带来了宽大的后排空间，不过它并非仅仅是尺寸大，而且后两排座椅都能按照合适比例放倒，使用多样性更高。放倒两排座椅后，形成的平面非常平整，物品置放很方便。

4：动力方面

新斯威X7没有改变发动机，依旧是115kw最大马力、230Nm峰值扭矩的1.5T涡轮发动机，不过匹配的变速箱改成了性能稳定、可靠性好、应用广泛、技术成熟的6AT自动变速箱。

总结：斯威X7 6AT的到来丰富了家族产品矩阵，虽然没有做到尽善尽美，很多地方还需要改进优化，比如在扩大产品线、品牌营销以及动力优化上提升空间较大，不过别忘了，斯威仅仅才成立一年，想要在当下的汽车市场获得一杯羹本就不易，但斯威一直在努力，从未放弃，就这点而言就值得肯定。