君马SEEK 5静态体验 第三排不再是鸡肋

君马汽车实际上跟长城旗下的WEY以及吉利的领克一样都是由母公司细分出来的单独品牌，它的出现也意味着众泰集团迎来了一个全新开始，最近，君马SEEK 5这款对君马汽车有着战略意义的全新产品进入了7座中型SUV市场，它的到来使得该级市场变得更加混乱不堪，那这款被众泰寄予厚望的豪华SUV实力如何呢？能否引领君马汽车快速前行呢？

1：外观方面

君马SEEK 5的外观其实不算很出挑，整体设计比较稳妥，稳重大气而不花哨，适合的年龄阶段比较大。4771/1859/1735mm的长宽高和2800mm的轴距从数据来看还算不错。前脸格栅没有像其他7座SUV那样设计的很夸张，尺寸中等，搭配横向线条的运用，提升了前脸视觉宽度。马蹄造型的LED日行灯搭配内部LED近光灯，提高了前脸辨识度。

2：内饰方面

君马SEEK 5的内饰布局整体也很简洁，中控台上方安置了10.25英寸中控显示屏，下方则设计的是空调控制面板，而空调出风口则位于中间，将两者一分为二，很好的分割了开来。新车配备了很多较为潮流的科技配置，比如行车记录仪、电动座椅、电动尾门、全液晶仪表、全景影像和带手势控制的多媒体系统等等。

3：空间方面

前排提供了一个点烟器和两个USB接口，考虑的很是挺周全的。换挡杆区域有运动模式、自动启停、电子手刹、多媒体旋钮和按键等功能，布局清晰合理，方便了使用操作。内部座椅布局为2+3+2形式，前排座椅能够多项电动可调，能使得你快速的找到最佳坐姿。乘坐空间整体上都较为出色，即便是第三排也有较好的乘坐体验，这一点还是值得表扬。放倒第三排之后，后备箱空间会得到进一步拓展，而且形成的平面平整度很高，物品的叠放更为方便。

4：动力方面

君马SEEK 5虽然暂时只有1.5T发动机一种动力，不过因为调校不同，所以又有了147马力、230扭矩的低功版和154马力、215扭矩的高功版两种，匹配的变速箱分别为6速手动和6速自动。后期还会有1.8L+5速手动车型推出，到时动力组合将会具有更多选择空间。

总结：在细节精致性、科技化和智能化配置上，君马SEEK 5 要比以往的家族车型水准更高，特别是加持了智能手势交互系统后，在中型SUV市场具有了更强的竞争资本，未来表现值得期待。