艾瑞泽5e 450 配置升级显实力

随着大家对新能源汽车的了解，更多人开始接受新能源汽车，不仅环保，加上现在的制造技术的改善，新能源汽车成了非常抢手的车型。近日，奇瑞推出了艾瑞泽5e 450，拥有351公里综合续航能力，成为众多纯电动车型中的佼佼者。

1：外观方面

对于这款车整体都是很满意，首先外观方面，是我觉得在众多新能源车型当然比较好看的，车身的整体造型以年轻、时尚为主，新车的侧面采用了俯冲式设计，一条腰线从前轮眉延伸出来直至车尾，展现了很好的层次感。微微上扬的车尾设计较为饱满，中间银色的镀铬饰条将尾灯进行相连。

2：内饰方面

很多人会担心新能源的汽车内饰方面不够给力，全新艾瑞泽5e 450给了我很大的惊喜，对称式设计很有范儿，中控区域感觉更加的简洁便利，中控台采用塑料材质，手刹由原来的机械手刹升级为电子手刹。采用的是三辐式方向盘，可以上下调节，并且方向盘还采用了真皮包裹，手感更加棒。采用纯数字的仪表盘，虽然没有用现在流行的液晶显示屏，但是显示的字体还是很清晰的。整体内饰看起来还是挺豪华的。配置方面还是比较满意的，搭载了智能行车互联系统，可支持智能语音交互、GPS导航、蓝牙电话等功能，配置智能齐全，非常方便好用。

3：动力方面

动力方面的参数还是可以的，艾瑞泽5e 450共有两种驾驶模式，分别经济和运动模式，搭载一台永磁同步电机，最大功率90kW，峰值扭矩250Nm。最高车速可以达到152km/h，0-50km/h加速时间为4.8s。但是个人认为不太合适跑远距离，毕竟还是有一定的缺陷吧，在经济模式下车速被限制在了100公里以内，所以该模式并不适合在高速行驶。但是就日常生活的话，动力还是很持续稳定的，也够用了。

4：空间方面

车内的空间还是毕竟宽敞的，驾驶空间也毕竟宽敞合适，后排做三个人也不会感觉太挤，后备箱的空间也算宽大，我觉得这款车的整体空间表现还是很有型的了，日常家用绰绰有余。

总结：这款车的整体感觉还是不错的，空间方面有一定的优势，外观还算好看吧！动力性能方面对于新能源汽车来说算是毕竟可观的了。对这款车只有一个地方不够满意，就是新车车内会有异味，虽然不是很刺鼻，但是也有些闹心，需要处理一下味道才行。