皮卡还是风骏的好，逆势之下，2月销量破万，成车市黑马！

长城公布了2019年2月的销售数据，我们发现了两个出人意料的点。

第一点：神车哈弗H6本月仅售出25728辆，对比1月的45034辆，销量大幅度的下滑。随着其它车企相继公布销售数据，不知道哈弗H6是否还能稳坐SUV销冠的位置。

第二点：长城风骏2月售出10027辆，作为皮卡车型，这个表现应该是相当抢眼。

国人对于皮卡的热情突然高涨，似乎让人感受到了皮卡的春天即将来临。而长城可以说是国内皮卡的老大哥，坊间也流传着一句话：国产皮卡只分两类，一类叫做长城皮卡，另外一类叫做其它皮卡。这足以说明长城皮卡具备一定的产品实力，同时也证明它在国人心中是有地位的。

长城皮卡目前在售的主力车型为风骏7，逆势之下的表现尤为亮眼，今天就和大家聊一下这款车。

风骏7的外观方面，它并不如美系皮卡那般魁梧、高大，设计上更偏向于日系皮卡精悍，原创度还是比较高的。风骏7前脸采用了六边形镀铬前格栅，大灯与雾灯的造型都很硬朗。

车的侧面，隆起的轮拱，饱满的肌肉，刚劲有力的线条运用，不输于任何合资皮卡的设计水平。

由于风骏7分为大双排和小双排两种车型，所以尺寸方面也有所区别。大双排整车尺寸：5395*1800*1760mm，轴距3350mm。货箱尺寸：1680*1460*480mm；小双排整车尺寸：5095*1800*1760mm，轴距3050mm。货箱尺寸：1380*1460*480mm。

说实话，风骏7的内饰真的不太像一款皮卡的内饰，大家打开车门后能感受到它明显有别于你印象中皮卡内饰的模样，更偏向于乘用车。

风骏7的配置也是颇具亮点，标配LED日间行车灯、EPS车身稳定系统、多功能方向盘等。

动力方面，风骏7全系都是搭载一台2.0T柴油发动机，最大公里105kw，最大马力143匹马力，最大扭矩315Nm。传动方面匹配的是6挡手动变速箱，官方指导价格在10.88万起的车型则有四驱系统。

风骏7为非承载式车身，前悬架为双叉臂式独立悬挂，后悬架为钢板弹簧非独立悬架，此外四驱车型可以选装伊顿差速锁，以增强脱困能力。

国家对于皮卡的限制正在逐渐的放开，并且针对于柴油发动机的排量有另外一套柴油机的标准，国人对于皮卡的热情前所未有的高涨，所以风骏皮卡的未来还是光明一片。

总结：国产皮卡还是风骏的好，逆势之下，2月销量破万，成车市黑马