领克汽车家族试驾会领潮来袭

3月23日，新时代高端品牌领克汽车家族试驾会“领潮开战 巅峰竞逐——2019领克汽车都市battle突围赛”在江城武汉燃擎开启。作为领克汽车的家族试驾会，本次活动，通过详尽的产品讲解与丰富的试驾环节，全面展示了领克汽车旗下3款车型豪华高效的动力组合与极具乐趣的智能驾控。

现场不仅布置了静态展示区，停放着领克01、02、03车型。还设立了三辆车型的试驾项目，分别是领克01应对交叉轴和枕木路；02应对直线加速和紧急制动；03则是蛇形绕桩和S型弯道。

领克01的动力系统是VEP4 2.0T发动机与7DCT湿式双离合自动变速箱，整车最小离地间隙达211mm。在交叉轴环节中，车辆配备的博格华纳第五代智能四驱系统，起到很大作用。

当系统侦测到前轮打滑现象时，四驱系统将自动分配动力至后轴，最大可达 50:50，具备复杂路况下出色的脱困能力。而正常路面行驶时，车辆前后轴扭矩分配为100:0，动力分配更为精准。

领克02作为领克品牌的第二款重磅车型，与领克 01一同构成领克“SUV 双子星”战略，进一步满足不同消费群体的全新需求。车辆分为1.5T和2.0T车型，1.5T属 Drive-E 系列由沃尔沃与吉利联合开发的1.5TD高效小排量发动机。而2.0T动力源自沃尔沃 Drive-E 系列的VEP4 2.0TD发动机，这次试驾车则是2.0T车型，最大功率为 190ps，峰值扭矩为 300N · m/1400-4000rpm。

直线加速中，动力响应及时，涡轮介入更早，而制动方面，博世 ESP 9.3 高动态版车身稳定控制系统配合固特异轮胎极好的抓地能力，使车辆平稳制动并缩短制动距离。

领克03作为领克汽车CMA基础模块架构下的首款轿车产品，一经上市就成为了消费者关注的焦点。车辆搭载的1.5T三缸发动机虽不被许多人接受，但整体燃烧效率高达36.3%，最大功率为180ps，0-100km/h加速时间仅需7.9s，搭配传动效率可达97%的7DCT湿式双离合变速箱完美诠释了什么是”速度与激情”。

在蛇形绕桩和S型弯道项目中，领克03展现了加速快、刹车灵、弯道稳的运动性能。其在运动模式下会强化转向力度，油门响应更积极，推迟换挡时机，ESP则会更少地介入干预。这强劲动力的背后，是吉利与沃尔沃通力合作下强大的技术实力。

领克汽车自诞生以来，凭借“都市对立美学”的设计理念，引发人们内心的共鸣。随着领克汽车在市场上不断深耕细作，在夯实“新时代高端品牌”地位的同时，有理由相信，领克汽车以重磅车型产品力形成拳头力，拓疆前行；更有理由相信，伴随着中国汽车市场进入高品质消费时代，领克汽车将收获更多信赖。