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  • 董扬:台湾汽车产业惨不忍睹 市场萎缩政策封闭

    董扬:台湾汽车产业惨不忍睹 市场萎缩政策封闭

    2020-07-04竹清风

    有感于台湾裕隆汽车主力车型纳智捷撤出中国大陆,老友赵英专门写了一篇文章,题为《从裕隆说起》。文中对于曾经风光的台湾汽车产业如今风光不再,不胜唏嘘。他的观点我非常赞成,台湾汽车产业的衰败主要有...[详文]

  • 李书福:建议改革车辆购置税和消费税 适度放开“禁限摩”

    李书福:建议改革车辆购置税和消费税 适度放开“禁限摩”

    2020-06-30竹清风

    十三届全国人大三次会议将于2020年5月22日在北京召开。全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福就车辆购置税、消费税和城市出行等领域,带来三项建议。 全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福 《关于将...[详文]

  • 长安汽车何文:5G时代下汽车产业的变革

    长安汽车何文:5G时代下汽车产业的变革

    2020-06-28竹清风

    2020年6月14日,以“凤凰涅槃——在挑战中成长的中国汽车工业”为主题的2020中国汽车重庆论坛在重庆召开。会上,长安汽车智能化研究院副总经理何文表示,5G技术为汽车产业带来了巨大变革,同时在5G的大背...[详文]

  • 斑马网络张春晖:2020汽车行业迎来全面智能化拐点

    斑马网络张春晖:2020汽车行业迎来全面智能化拐点

    2020-06-28竹清风

    当前,受疫情的影响总体经济表现疲软,加之购置税政策完全退出,部分地区国六排放标准提前实施,提前透支了消费者的购买力。2019年,我国汽车保有量2.6亿辆,每千人保有量已达到186辆,一二线城市也逐渐趋...[详文]

  • 裴连伟:加速智能汽车发展与变革

    裴连伟:加速智能汽车发展与变革

    2020-06-28竹清风

    5G商业化带来更高级别智能驾驶的可能,智能汽车创新发展战略的发布,未来“软件定义汽车”已经逐渐成为业界共识。智能汽车领域将迎来快速成长期,无论在内生增长,还是在外延扩张方面。我们汽车、前瞻、计...[详文]

  • 奚国华履新中信:三大车企高管调整,汽车“国家队”组建在即?

    奚国华履新中信:三大车企高管调整,汽车“国家队”组建在即?

    2020-06-26竹清风

    6月23日,中信集团宣布,奚国华任中信集团党委副书记,同时出任该集团副董事长、总经理。在此之前,奚国华为中国第一汽车集团有限公司(以下简称一汽集团)董事、总经理、党委副书记。 图片来源:中信集团...[详文]

  • 腾讯钟学丹:“三步方法论”实现智能汽车进化

    腾讯钟学丹:“三步方法论”实现智能汽车进化

    2020-06-26竹清风

    6月24日,“2020腾讯智慧出行新品发布会”在线上举行。赋予汽车感知和智慧,让汽车具有交互和服务能力,是汽车数字化升级的核心。会上,钟学丹分享了腾讯帮助汽车实现高阶智能化的“三步方法论”。 第一步...[详文]

  • 杨嵩:汽车企业是最核心行业

    杨嵩:汽车企业是最核心行业

    2020-06-23竹清风

    “各位汽车行业的同行,大家好,我是杨嵩。今天非常高兴能够参加“砥砺行者“的线上分享,其实今天我想主要是分享一下我们汽车行业在这次疫情环境下的变与不变。”2020年还剩三分之二,对于福特这个百年品...[详文]

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