随着2015年汽车销量的V型大反转,大多数上市车企的业绩盈利预喜。在目前已公布业绩快报的乘用车上市车企中,上汽集团2015年预计实现净利润279.73亿元,成为赚钱最多的集团车企。其次是长安集团,2015年实现净利润预计在93-101亿元。
但是,如果刨除合资企业的利润贡献,最赚钱的自主车企其实还是长城汽车。长城汽车2015年预计实现净利润80.4亿元,尽管与上年同期相比基本持平,但仍然利润可观。
此外,值得关注的车企是比亚迪,尽管其2015年的净利润不及上述提及的车企,仅为26.8-28.5亿元,但其增长速度却相当可观,增速比上年同期增长5倍多,可见其多年对新能源汽车的研发投入开始获得回报。
一汽集团旗下的上市公司——一汽轿车和一汽夏利,仍然是一对难兄难弟。一汽夏利尽管通过变卖资产扭亏为盈,但也仅是避免了退市的尴尬,在市场上的发力仍然有待观察。一汽轿车净利润比上年同期下降高达87.60%-44.19%,预计仅为2000-9000万元,连其他车企的零头都不如。
上汽集团:预计净利润279.73亿元 增长6%左右
经财务部门初步测算,预计2015年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将增加6%左右。
业绩变动原因说明:2015年度,公司整车销量达到590.19万辆,同比增长5.01%。
上汽集团2015年度业绩预告表 | ||
类别 | 归属于上市公司股东的净利润 | 同比增长 |
盈利 | 279.73亿元 | 6%左右 |
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长安集团:预计净利润93-101亿元 增长23%-33.58%
业绩变动原因说明:报告期内合营企业长安福特新品锐界、金牛座上市,福睿斯的销量同比大增,投资收益增加。重庆长安本部 CS75、CS35 等销量同比大增,本部实现盈利。上述因素致使公司报告期业绩增长。
长安集团2015年度业绩预告表 | ||
类别 | 归属于上市公司股东的净利润 | 同比增长 |
盈利 | 93-101亿元 | 23.00%-33.58% |
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长城汽车:预计净利润80.4亿元 微降0.02%
业绩变动原因说明:本公司2015年营业总收入较2014年同期增长21.46%,净利润与去年持平。主要原因为由于宏观经济增速放缓以及汽车行业竞争加剧的影响,公司积极采取优惠促销策略,带来销量、收入增长,在毛利率水平略有下降的情况下也保持了行业较高水平,取得了净利润与去年持平的业绩。
长城汽车2015年度业绩预告表 | ||
类别 | 归属于上市公司股东的净利润 | 同比下降 |
盈利 | 80.4亿元 | -0.02% |
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广汽集团:预计净利润38.2-46.2亿元 增长20%-45%
经财务部门初步测算,预计本公司2015年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将增长20%-45%。
业绩变动原因说明:2015年度,公司各项核心业务稳定发展,积极推动新产品引进和产品战略规划的落实,企业发展质量和效益稳步提升;全年自主品牌广汽乘用车销量高速增长,合营企业业绩进一步提高,产业链上下游的汽车零部件、商贸服务、汽车信贷、保险等业务随之迅速发展,同时,公司经营质量有了进一步提升,2015年度归属于上市公司股东的净利润较上年同期也保持了较快增长。
广汽集团2015年度业绩预告表 | ||
类别 | 归属于上市公司股东的净利润 | 同比增长 |
盈利 | 38.2-46.2亿元 | 20%-45% |
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比亚迪:预计净利润26.8-28.5亿元 增长逾5倍
业绩变动原因说明:2015 年第四季度,国内新能源汽车发展呈现爆发式增长,也推动了公司电动汽车处于供不应求的状态,尽管公司新能源汽车满负荷生产仍无法满足新能源汽车市场的强烈需求。其中,公司所推出的插电式混合动力汽车“秦”“唐”于 2015 年第四季度因其优良的产品性能和产品竞争能力使其在同类产品中销量处于领先地位;公司 K9、E6 等公共交通领域的电动汽车产品订单火爆,推动了公司新能源汽车业务于第四季度取得高速增长。如上原因带动了公司利润水平的大幅提升,使得公司经营业绩好于预期。
比亚迪2015年度业绩预告表 | ||
类别 | 归属于上市公司股东的净利润 | 同比增长 |
盈利 | 26.8-28.5亿元 | 518.18%-557.39% |
自主汽车网制表(zizhuauto.com) | ||
(作者:郑雪芹)
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