众所周知，由于我国汽车受到特殊情况的影响，遭受到严重打击。在这种情况下，商务部从国家层面明确表示，将会出台稳定和促进汽车消费的措施。同时，也鼓励地方根据本地情况出台相关措施。 新能源汽车 值得...[详文]
一边消化着补贴持续退坡带来的降成本压力，一边应对着新冠肺炎疫情带来的市场冲击，新能源汽车产业或许在经历从2009年十城千辆开始大规模推广应用以来的至暗时刻。 从销量上来看，持续的下跌已成事实，继2...[详文]
3月3日，广州市人民政府在官网上正式发布《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》（以下简称《措施》），明确指出2020年3月至12月底，广州买新能源车补贴1万...[详文]
作为智能手机行业的翘楚，苹果每推出新款iPhone势必备受市场瞩目，回想当年乔老爷子拿着iPhone4在发布会亮相可谓是惊艳全世界人，毫不夸张的说，iPhone4虽然是大众市场产品，但它却彻底改变了手机行业的发...[详文]
疫情之下，北京市最新发放的2020年新能源购车指标，为车企一季度的惨淡经营带来一线生机，也成为探测疫情后主线城市新能源消费需求的一次试验。 2月26日，北京市5.42万个个人新能源小客车指标一次性发放，...[详文]
随着中国开放的大门越开越大，中国汽车产业正在迈向全面市场化的进程中。为营造更加健康、公平、合理的市场环境，产业管理体制的改革势在必行。前不久，工信部先后发布了两份文件，分别是《修改<新能源汽...[详文]
纯电动汽车为什么火不起来？对消费者来说核心原因就是续航里程的问题。目前主流的三元锂电池，官方标定都在朝500公里的续航里程冲刺。然而，实际上城区使用，开空调也就300公里+。如果再考虑成本因素，外...[详文]
近日，工业和信息化部发布《关于修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>的决定（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），准入门槛有所放宽。 根据《征求意见稿》，工信部对之前的《新能源汽车生...[详文]
一汽集团将成零跑最大股东，这场资本联姻将如何撬动中国汽车未来
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9月车企传播指数暗藏新格局，价值与销量暗藏行业新逻辑？