此前快速发展的自主新能源车企，如今正遭遇销量大幅下滑，今年面临巨大挑战。 乘联会发布的数据显示，2月份新能源乘用车批发销量达1.1万辆，同比下降77.7%，环比下降70%。1~2月累计销量5.2万辆，同比下降6...[详文]
近年来，出于保证电池供应稳定、降低成本、加强整车与动力电池联动等因素考虑，不少车企纷纷自建电池厂。但动力电池产业是技术密集型和资金密集型产业，自建电池厂并非易事。长远来看，车企自建电池厂对国...[详文]
据湖北省人民政府网站12日消息，湖北省人民政府印发《湖北省促进经济社会加快发展若干政策措施》(简称《措施》)，《措施》包含加大财政金融支持力度、切实为市场主体降本减负、千方百计促进稳岗就业、加快...[详文]
为减少疫情带来的不利影响，车企纷纷转向线上营销，但从数据来看，效果并不理想。 全国乘联会最新数据，2月新能源乘用车批发销量1.1万辆，同比下降77.7%，环比下降70%。尽管终端新能源乘用汽车销量数据还...[详文]
一边消化着补贴持续退坡带来的降成本压力，一边应对着新冠肺炎疫情带来的市场冲击，新能源汽车产业或许在经历从2009年十城千辆开始大规模推广应用以来的至暗时刻。 从销量上来看，持续的下跌已成事实，继2...[详文]
如果放开限购，你会买车吗？会选新能源汽车还是传统燃油车？ 据“2020汽车限购城市消费倾向调查问卷”结果显示，有超过70%的消费者会选择购买汽车，其中有超过40%的消费者选择购买新能源汽车。 事实上，为...[详文]
现在新能源汽车的续航里程表现是越来越给力了，不少新推出的新能源汽车其续航里程表现已经可以达到600km以上。那么，续航权重降低后，大家最关心电动车的哪些方面？ 首先，就是充电速度。对比燃油汽车，很...[详文]
自2018年7月份始,我国汽车市场经历了连续19个月的销量负增长。而新冠肺炎疫情的爆发,让本就下行的汽车市场雪上加霜。 2月16日出版的《求是》杂志刊登文章指出,扩大消费是对冲疫情影响的重要着力点之一:“...[详文]
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