荣威RX5MAX的配置怎么样，在国产车里面算什么水平？

荣威RX5max，是荣威最新的一款 SUV，是长安CS75plus等车型的精品车型，长度4.64米，轴距2.76米，尺寸和空间都达到了中型 SUV的入门水平，与竞争对手相比也是旗鼓相当；外观表现稍显低调，适合部分车主。

近几年来，国产品牌和合资品牌的差距越来越小，喜欢荣威RX5MAX不仅仅是因为爱国情怀，更是因为对该品牌的认可，通过此次测试，我们愈发感觉到我们的“国产”好，再加上RX5 MAX这款车本身的安全配置非常丰富，而且前几年的碰撞测试成绩都不错，现在还有一款主动净化健康舱，再配合 uvc杀菌灯，车新风系统等四重暖心保障，让大家出行更加平顺，品质绝对可靠。

硬核 SUV最基本的装备就是安全系统，RX5MAX除了 AI智能驾驶辅助系统， AR实景驾驶辅助，自动泊车，倒车雷达，全景影像，定速巡航，车道偏移辅助外，还有天眼系统，车信， AR实景，智能3.0系统，配置相当全面，在暴发下，大屏幕上还有暴发播放功能，换个角度来说也是安全的！荣威RX5 max这款车还是不错的，与 RX 5车型相比外观、配置、动力总成、变速箱全面升级，新车标配六个气囊，前后 LED大灯组、全景天窗等主流配置，发动机升级到173马力，275牛米，同级别有较大优势，用6 AT取代变数箱，相对RX5双离合变数箱，有更好的稳定性和更低的油耗！

三款Rx5Max都是通用的1.5 T引擎，是昂科威引擎，变速箱为6 AT，前驱英朗，君威变速箱，相对于Rx5, DCT双离合的顿挫更强。内部软包装，电子换挡杆，高档。上汽斑马系统核心。不错吧才上市半年，销售就非常火爆。归根结底是颜值。燃料消耗量表现也是中规中矩，配置环节，与竞争者旗鼓相当，该有的有的。有1.5 T和2.0T两种车型可供选择，分别匹配6 AT和6挡双离合，但遗憾的是动力表现并不尽如人意，与竞争对手相比没有大的优势。

从内部来看，这种价位的汽车配置能如此丰富也是很良心的。整个色调以黑色和浅灰色为主。从车身尺寸上看，中型 SUV是完全符合要求的。唯一的缺点是，方向盘的设计有点难看，不能看清。其它人也很满意，特别是那个全景天窗，给荣威加了不少分。荣威RX5MAX的1.5 T发动机给人感觉还挺有劲儿的，因为油门调校偏轻，刚开始很容易窜车，虽然刚开始给人的感觉很猛，但是受排量的影响，中高速巡航时的再加速能力一般，匹配6速手自一体变速箱的表现勤勤恳恳，得益于紧凑的齿比设置，升降动作也很流畅。

悬挂调整完全是一副舒适性取向，能过滤细碎的路面颠簸，减振筒对弹簧的控制也比较到位，在经历较大颠簸后，车身不会有过多的余振。荣威RX5MAX的内部安静性能表现相当不错，实际感受也的确是如此，即使在120 km/h的高速上行驶，车内也没有令人讨厌的噪音。荣威RX5MAX在国产车型中算是比较高端的 suv了，在众多车型中还算显眼，配置十分丰富，而且是一款可以拉大飞机的车，在安全碰撞上表现也很出色，入手的同时也增加了不少安全感！据说这次暴发期间，大屏幕还升级了一些功能，比如高速报警器，另外还有主动净化健康舱， MAX车里有些 PM2.5，以及独立净化器，有效隔离病毒，健康才是硬核力量。

至于同价位的空间和外观它都能稳稳的高过一头，荣威RX5MAX更是其中的佼佼者，而作为上汽的亲儿子，其品质也有保障，毕竟这几年的经验摆在这里，也比许多国产车好上不少。

这几年荣威RX5MAX发展很快，“互联网汽车”和“科技”的标签已经深深扎根于每个人的心中，在国产车中算是科技感很强的车了，它不仅外观大气，内饰做工层次也很高，简而言之就是很不一般，内饰很上档次，中控曲面大屏很吸引人眼球，科技感超强，人脸识别，车信功能等等，再加上超大的全景天窗和 BOSE音响，无论开着还是坐着RX5 MAX，都是一种享受，而且操控方面的配置也很丰富，像自适应巡航，全景影像等功能都能帮我开车，用起来很有科技感，看网上说现在还在举办一场活动。