试驾V3静态配置参数尺寸解读

经过一整天的深入体验，对于[ 悦翔V3]总体让我满意，甚至有些超出预期。漂亮的外形以及内饰很容易让人在第一次接触它时产生好感，装配工艺也比我想象的要好一些，没有粗制滥造的感觉。另外，安全配置方面也很令我满意，不仅配备了双安全气囊，而且每个座位都配备了限力三点式安全带(包括后排中间的位置)，就连最容易被忽视的儿童安全座椅接口也没有被遗忘。

　　作为一款入门级的三厢小型车，内部空间不可能指望能有太惊人的表现，尤其是后排空间，够用即可。按照这一标准，悦翔V3也完全达标。身高1米82的我坐在后排，腿部以及头部依然留有余量。

　　但若是坐在后排中间的位置就不太好受了。尽管地板中央的隆起并不高，但由于纵向空间比较小，所以后排中间的乘客脚只能放在两侧，姿势不太雅观。

　　而关于长安V3的座椅舒适性方面，长安悦翔V3的表现对比其他竞争车型比较一般。它的座椅采用普通织物面料缝合，前排座椅的侧向包裹还算到位。除此之外，后排两侧头枕可以进行两段式升降调节，遗憾的是中央座椅处并没有设置头枕。  

　　安全配置应该算是[ [ 悦翔V3 悦翔V3 了解更多> 指导价：4.69-5.39万 变速箱：手动 发动机：1.4L 级 别：小型车 ]]的一大亮点了，它不仅配备了前排双安全气囊，而且就连后排中间的位置都采用了三点式安全带。儿童安全座椅接口更是容易被忽视的部分，然而悦翔V3在这方面却做得非常到位。

　　悦翔V3全车共有不到10个储物格，数量上或许有点少。不过每个储物格的容积却是刚好合适，一些随身的物品以及饮料总可以找到安放的位置。

　　常规状态下后备厢的容积已经不小了，甚至达到了紧凑型车的水平。而且悦翔V3的后排座椅还可以整体放倒，空间进一步扩展。只不过座椅不能完全放平，实用性上会打一些折扣。

　　许多人都会关心后备厢的开启方式，这辆[ 悦翔V3]在这方面表现尚可，它具有两种打开方式：插入钥匙或者从车内打开。当然如果在后备厢上在设置一个手抠就更好了。

　　『5MT变速箱、双连杆独立悬挂』

　　关于动力方面，这款1.3L全铝发动机没有让人失望，仅从数据上就已经全面超越了对手。

　　据厂家人员介绍，悦翔V3手动挡将于6月底正式上市，届时将推出三款不同配置车型。从产品的角度来分析，目前悦翔V3已经具备了树立自主品牌入门级轿车新标杆的实力，至于它是否真的能够击败夏利N5等实力强劲的对手，就要看最终的价格了(初步预计将在5万元左右)，希望不要太高。