互联网汽车逐渐成为一种主流,在自主品牌中,吉利率先推出了博越这款车型,而且9.98-18.68万元的售价也符合国内的行情,所以其刚上市就形成了哄抢之势,然而人们对美的追求永远不会停在原地,随着荣威RX5的诞生,大众的视野又开始转向其身上,那两者对比,谁具备的性价比更高呢?
1:外观方面
在外观上,荣威RX采用了中西合并的设计理念,将科技与古典美集合一身,全LED光源、家族经典式格栅搭配一起,带来更扁平的视觉感。在腰线等细节处的处理也很上心,重心偏后的设计形成了尾部微微上扬的运动感。吉利博越漪涟式中网显得很有灵性,车身多出细节处都充满了国文元素,力量感十足的腰线配上悬浮式车顶,也是当今主流设计之一。不过跟荣威RX5相比,尾部设计显得没有那么美观。
2:内饰方面
荣威RX5几乎全用的是软质材质,在入门级车中也采用了很多先进的工艺,例如镭射工艺以及钻石切割等其搭配YunOS系统的10.4英寸中控屏跟竞品车相比,优势在于能够设置独立的ID账号,通过信息采集进行个性化定制,这点博越是没法相比的,即便是选装或则改装都不能实现。博越的内饰设计充满了中国风情,平整弧线设计的仪表台看上去有点西湖断桥的影子,回纹处理的音响罩也来自于古典建筑的设计理念。在材质上,博越不腻荣威RX5差,而且采用的是银色拉丝中控面板,显得更为高级,不过8英寸中控屏显然不能跟RX5相比。
3:空间方面
荣威RX5在空间上要比博越占有优势,从车身各个方面的尺寸来看,其均比博越要高,所以荣威RX5在整体上显得更气派一些,同样大尺寸带来了大空间,在尾箱上体现的尤为明显,本就有595L的尾箱常规容积在座椅放倒后能扩展至1639L,哪怕是外出郊游都足以应对。
4:动力方面
荣威RX5具有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,最大马力分别为124kw、162kw,峰值扭矩为250Nm、350Nm,前者有7速双离合和6档手动变速箱可匹配,而后者只匹配了6速双离合。博越除了有涡轮增压动力可选外,还有2.0L自吸发动机车型,最大 104kw,峰值扭矩178Nm,但从账面上看竞争力不强,不过其高功版1.8T车型却有着不错的动力参数,最大马力135kw、峰值扭矩285Nm,与之匹配的传动是6速手自一体变速箱。
总结:两款车在自主品牌中都具有划时代的意义,展现的优势也各不相同,但如果维持现状不求改变的话总有一天会被后来者超过,所以车企来说根据市场更新研发理念才能保持不败的境地。
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